长安汽车的常青树有哪些?
我想不用我多说,能让众多消费者掏出真金白银的CS系列SUV肯定是长安汽车最为火爆的系列车型,从CS35、CS55、CS75到如今的各个“PLUS”,长安CS系列SUV创下的成绩十分耀眼。
9月6日,长安汽车在线上宣布第二代CS55PLUS正式上市,售价10.69-12.19万。回想2017年第一代CS55上市,仅用半年销量突破10万辆大关,而前段时间开启预售的第二代CS55PLUS,仅用了一个月时间便突破了20000台的订单量,足以说明消费者对长安CS系列的的认可。
一个月便收获超20000订单的第二代CS55PLUS到底有哪些地方那么吸引消费者?
我想综合素质这一块绝对是CS55PLUS的杀手锏。首先是设计,为了更符合CS55PLUS目标群体的审美观念,第二代CS55PLUS破天荒地没有采用CS系列车型的“明日设计”,而是用上了更具科幻视觉效果的UNI系列的设计,当然,其带来的视觉效果绝对能讨年轻人的喜欢。
与此同时,CS55PLUS的内饰中也能看到大量UNI系列的设计,中控台、仪表盘、方向盘、挡杆、杯架等等,CS55PLUS都与UNI系列有着几乎相同的设计,不说别的,这套内饰在质感、做工、视觉效果上都明显有着巨大的提升,同时基于长安汽车一贯在配色和用料层面的用心,第二代CS55PLUS的车内氛围着实能够扯住年轻消费者的眼球。
在智能科技这一层面,长安可谓是把家底儿都掏出来给了CS55PLUS,常规的带有车联网的车机系统已经基本上是长安所有新车的标配,智能语音控制、车载娱乐、远程控制对于CS55PLUS来说都不是什么难事儿,必须要说的是,它的语音控制识别率和反应速度在传统能源品牌中都绝对属于顶尖的实力。
长安汽车还将IMS智能交互系统一并塞给了CS55PLUS,在这套系统的加持下,基于海量面部数据支撑,可实现Face ID人脸识别,识别成功后,轻踩刹车即可启动汽车,空调、多媒体自动调节到驾驶人常用状态。
同时,这套系统还支持通过识别手势的左右滑动、比心、点赞、胜利不同手势,实现不同指令,车主可以自定义手势功能,使用手势来对车辆进行一系列的操作,可谓为车主带来了更多的用车便捷。值得一提的是,这套系统还带有疲劳监测功能,这绝对是经常在午后开车的消费者的福音。
参考第二代CS55PLUS的售价,它处于年轻人买得起的第一台家用SUV的范围内,所以长安汽车也在第二代CS55PLUS身上考虑到了家用属性,CS55PLUS拥有4515*1865*1680mm的三维以及2656mm的轴距,通过我之前的实测,发现虽然在账面数据上并没有太亮眼的表现,但CS55PLUS的实际空间却足够大,无论载人储物,都能满足日常出行的需求,与此同时,起乘坐舒适性也可圈可点,坐垫长度足够,腿部空间富余,外加几乎能够忽略的地台,哪怕是满坐5人,也能轻松应对。
第二代CS55PLUS在动力层面的表现依旧是亮点,新一代蓝鲸1.5T NE高压直喷发动机配合7速双离合变速箱能够提供比较不错的动力表现,其账面数据放在同级别中可以排在第一集团,而之前在我试驾时也给我留下了比较不错的印象,对喜欢激进驾驶的年轻人而言,CS55PLUS的动力表现绝对值得信赖。
写在最后
整体来看,第二代CS55PLUS的综合素质是十分不错的,这也是为什么预售一个月能取得超20000台订单的根本因素。此次上市的三款车型其实售价差距并不大,综合CS55PLUS搭载的配置来看,个人认为顶配车型是十分不错的选择,毕竟只比入门车型多花1.5万,就能够享受到“配置完全体”的CS55PLUS,何乐而不为呢?