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在2021德国慕尼黑国际车展上,大众汽车带来了一款全新的紧凑型跨界概念车ID.LIFE,主题为“可持续、创新、超越时间”,用来展现大众对于未来城市出行概念的理解。
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大众ID.LIFE概念车是一款面向城市场景的纯电动小型车,其愿景在于“以人为本”和“共享体验”,二者综合的共同重点都在于“体验”这个概念上,ID.LIFE的应用举例包括“不仅可以被当作迷你影院或游戏中心,也可以带来轻松的露天体验”,的确已经脱离了传统汽车的功能。
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设计层面,ID.LIFE遵循化繁为简的原则,省去了大多数装饰元素和附加部件,以及复杂的材料组合。从线条上看,车身、玻璃、车顶等部分之间都采用了水平划分的设计,使得整车造型极其简单规整,车顶是由空气舱织物制成的可拆卸部件,支持变形为敞篷车。
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新车是基于大众模块化电驱动平台MEB的小型版本打造,专为小型电动车研发,ID.LIFE也是首款基于MEB平台打造的前驱车型,使用一台172kW(234Ps)的电机,百公里加速6.9秒,电池组容量为57kWh,WLTP续航里程有400公里。
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ID.LIFE的“可持续性”概念主要在于使用的材料,车身清漆使用了木屑作为天然着色剂,采用生物基硬化剂,车顶和前盖的空气舱织物完全采用再生PET瓶制成。内饰的仪表板和后排座椅周围使用了适量的木材,座椅表面和车门饰条使用了ArtVelours Eco环保材料,轮胎则使用了生物油、天然橡胶和稻壳等作为基础材料。
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“数字化体验”在于内饰的多功能概念,比如内舱可在极短时间内转换为影院或游戏厅,车内配备游戏主机和投影仪,投影屏幕可从仪表板展开。另外前排和后排座椅靠背都可完全折叠,从而实现影院座椅和大床等不同布局的切换。
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其内外后视镜也都被摄像头和显示屏取代,重要驾驶功能都能通过六边形开放式方向盘的触控面板进行控制,手机也可集成至操作系统,或直接将内容显示在投影屏幕上。
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基于其ACCELERATE战略,大众汽车将加速推进电动化转型,计划在2025年推出首款小型电动车型,比原计划提早了两年,售价将在2万欧元左右,这款新车可以看作ID.LIFE概念车的量产版,这也将成为大众转型全电动出行的一个关键节点。
本文作者为踢车帮 刘剑星