在刚刚开幕的2021慕尼黑车展上,雷诺梅甘娜E-Tech Electric实车正式亮相。作为梅甘娜历史上首款纯电动车型,梅甘娜E-Tech的外观设计与在售的燃油版截然不同,看上去更像是一台紧凑型纯电SUV。实际上4.21m的车长与2.7m的轴距,代表了纯电动架构的短悬架优势,能够将更多的空间让给乘员舱。而1.5m的车高搭配20英寸的轮圈,呈现出颇具钢炮既视感的视觉效果。
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内饰采用官方称之为倒“L”形的OpenR显示屏,集合了12英寸的中控触屏以及12.3英寸的液晶仪表盘,前者具有1250x1562分辨率,并且低配是9英寸触屏。值得一提的是,内饰使用了可回收材料制成的织物,仪表板下部也是由回收塑料制成,在生命周期结束时,95%的部分都可回收利用。
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动力方面,低配搭载96kW、250N·m的电机,搭配40kWh电池,WLTP续航300km;高配搭载160kW、300N·m的电机,百公里加速7.4s,极速160km/h,搭配60kWh电池,WLTP续航470km。电池享有8年质保,若性能下降到七成以下,厂家承诺免费更换。
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充电方面,新车支持最高22kW交流慢充,直流快充最高可达130kW,可在半小时内获得300km的WLTP续航(或者200km的高速续航)。使用7.4kW家充墙盒,8小时即可充入400km续航。新车将于明年2月接受预定,并计划在一个月后开售。