最近有朋友问我,前不久刚刚低价入手了一辆北汽新能源EC3灵动版,但是看到刚上市不久的宝骏KiWi EV后,却时常纠结自己是不是买错车了,一边是刚刚上市不到一个月的新车,一边则是上市2年多没有换代的老款车,在动力性能和续航表现上是不是有很大的差距?毕竟过去几年的电动车,并没有当下这样先进的电机技术,也没有现在的刀片电池等长续航动力电池。
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说句实话,看到这里,小编还是想为北汽新能源EC系列打抱不平的,曾经帮助北汽新能源打下了半壁江山,跟奇瑞新能源的小蚂蚁eQ1几乎成了电动车市场的代名词,如今却惨被抛弃,虽说走高端路线也没问题,但放着打下的大好市场不管,实在是让人可惜。
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言归正传,2年前可以主导电动车市场的北汽EC3,面对初出茅庐风头正劲的宝骏KiWi EV,到底谁的表现更加出色?从驾乘空间来看,宝骏KiWi EV的车身长宽高分别为2894mm*1655mm*1595mm,轴距为2020mm;北汽新能源EC3的车身长宽高则是3684mm*1630mm*1518mm,轴距为2360mm。可以看出,在车身的长度和轴距上,北汽新能源EC3有着明显的领先优势,宽度和高度上则是宝骏KiWi EV更好一些,两款车型的空间表现相差无几,在微型车中都属于较为宽裕的车型。
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在续航表现和动力性能上,北汽新能源EC3 2019款灵动版采用了一台前置单电机驱动,最大功率是45kw,最大扭矩是150N·m,并搭载了一块最大容量为30.66kWh的锂离子电池,工况续航可达301km。
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宝骏KiWi EV 2021款设计师版则采用了一台后置单电机驱动,最大功率是40kw,最大扭矩是150N·m,搭载了一块最大容量为31.9kWh的磷酸铁锂电池组,工况续航可达305km。从两款车型的电机性能来看,在功率上北汽新能源EC3 2019款灵动版有着一定的优势,扭矩上两款车型都是150N·m,在续航方面同样超过了300km。
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整体来看,两款车型的空间、动力和续航表现都相差无几,实力不相伯仲,在价格上,宝骏KiWi EV 2021款设计师版的售价为6.98万,北汽新能源EC3 2019款灵动版的售价为7.38万,但后者作为老车,实际价格反而会更低一些。两款微型车在同级车中都有着较高的性价比,对于这两款车,不知道你更喜欢哪款?