或27万起售？全系搭载混动系统，丰田赛那值不值得买？

高端MPV出现高速增长，前有别克GL8和本田奥德赛，后有大众威然，丰田赛那和起亚嘉华即将入局。有意思的是，更多的高端圈层人群把购车目标投向了MPV产品身上，为什么呢？

日前（8月28日） ，广汽丰田全新MPV赛那SIENNA在上海、深圳和成都三城同步首发，计划于年底上市。对于广汽丰田赛那，相信大家最期待的是价格，但产品本身“值不值得买”才是关键。

“高端”和“节能”是MPV的趋势

乘联会数据显示，今年1-7月，国内MPV批发销量53.6万辆，今年累计同比增长了19.4%，但在狭义乘用车中仅占有4.7%。MPV产品在2021年的月均销量比2019年正常年份的月均值低了近50%，不过，产品结构发生了很大的变化。

国内MPV市场一直以来被中国品牌的MPV产品占据，雷打不动的是上汽通用五菱宏光稳守第一，宝骏730、东风风行菱智和江淮瑞风等产品占据了不少市场份额。但这些中国品牌的产品往往是低端廉价的商用车，不能代表家庭用户的需求。

业内分析人士分析，MPV市场在近年来的占比下滑，很大程度上是“货车”带动的，甚至毫不夸张地说是五菱和宝骏等品牌全线下滑所至的。但是，高端和大型MPV产品的集体突破，它们占有MPV市场的93.7%，平均增速为32.5%。

例如美系的别克GL8、日系的本田奥德赛、中国品牌的传祺M8和M6等，同比增长率均大幅高于MPV的行业平均增速（19.4%）。乘联会研究报告显示，与轿车和SUV相比较，MPV市场吸引和聚集了偏高端的用户成为它们的主人。 

既然高端MPV正处于风口，为什么大众威然卖不动呢？威然的售价已经劝退了大多数买家，货次价高的威然如德不配位的艺人，大家能买账吗？我国汽车消费已从模仿型消费向个性化和多样性消费升级，从性价比消费向追求质量型消费升级。

丰田一直在MPV市场颇有建树，产品线也相当丰富。加价神车的埃尔法和威尔法，以及广东人亲切的“子弹头”或俗称“大霸王”的普瑞维亚，都是车迷心中的“经典”。至于广汽丰田国产的赛那，要比普瑞维亚更高端，以迎合一定的商务需求。

今年7月，HEV的MPV销量5.7万辆，增长率达207.6%。具体来看，东风本田和广汽本田两家企业依靠艾力绅和奥德赛两产品，占节能型MPV的73%，撑起了国内HEV的MPV市场。未来，节能型MPV市场，或将是国内MPV的发展趋势。

而广汽丰田赛那正正满足“高端”和“节能”这两大关键词，实力不可小觑，未来市场表现值得期待。自1997年诞生以来，进口车身份的SIENNA在中国市场有着出众的口碑。广汽丰田此番导入的赛那，正是最新的第四代车型，脱胎自TNGA架构且搭载HEV系统。

赛那对得起“旗舰MPV”之称吗？

作为一款服务家人的出行座驾，安全性远胜于一切。有意思的是，MPV在各大类权威碰撞测试中都很难拿到好成绩。广汽丰田赛那基于TNGA架构开发，TNGA架构的核心是什么？安全和操控！

广汽丰田TNGA车型采用大量高强度钢，车身骨架部位采用超高强度热冲压钢材，整体车身刚性大幅提升，安全性能更⾼。前期好的设计，后期精益的制造，就是广汽丰田所说的“设计品质确保”。

车身刚性和安全气囊等属于被动安全，发生事故后最大限度降低伤害。主动安全配置方面，赛那将配备最新版本的TSS智行安全系统（丰田规避碰撞辅助套装），提供安心便捷的驾驶辅助功能。

一般家庭用户对MPV的选择，重点考量的是产品的“舒适性”，包括空间、配置、静音以及驾乘质感等方面的综合表现。舒适出行先从动态驾驶聊聊，这也是赛那碾压奥德赛最直接的表现。

赛那搭载了全新汉兰达一致的2.5L第四代增强版THS II混合动力系统，稳定、强劲、平顺和静谧为主要表现。另外，结合传承自TNGA架构不同以往的驾趣基因，赛那告别传统MPV的笨拙与迟缓。

赛那的空间，不仅超大，而且灵活。哪怕满载7人，行李厢都有充足的空间，遍布车内各处的灵活储物位置更是随手可及。重点是，赛那第三排在不需要使用时可收起；第二排位置也可以大幅前后调整。

汉兰达身上有的，赛那也有，例如智能化车机。赛那搭载丰富的车内多媒体娱乐功能，尤其以11.6英寸后排娱乐系统，乘客用手机通过Wi-Fi连接该系统，即可投屏播放手机上的多媒体内容。

最后，赛那的设计风格大气、精致和高级，与传统MPV的臃肿与呆板不同，更重要的是要让驾驶者彻底告别“司机感”。车主驾驶赛那穿梭于不同生活和工作场景之间，时刻游刃有余。

广汽丰田导入的赛那即将上市，届时将与凯美瑞、汉兰达共同组成广汽丰田TNGA“三旗舰”阵容，分别成为中大型MPV、中高级轿车和大七座SUV三大类别细分市场各自的旗舰车型。

说在最后

汽车品类的发展，从轿车到MPV再到SUV，还有皮卡等。每个汽车品类都是共存共同发展，但总有一条主线。例如中国汽车市场，从主流的三厢轿车，到SUV大行其道。

如今，SUV市场增长已放缓，下一个增长点或许就是MPV。MPV发展至今，商用属性也逐渐淡化，对于生活有所追求的消费者而言，高端载人MPV反而是更好的选择。