【成都车展】最便宜的高端豪华SUV，入门价仅需55.4万元

【有车以后 成都车展】8月29日，新款保时捷正式亮相成都车展。而在此前，新款保时捷Macan已经正式上市。新车定价55.40-84.80万元。此外，新款保时捷Macan推出的三款车型Macan、Macan S、Macan GTS三款车型在其官网上已经开启预订。

此次推出的新款车型是这一代保时捷Macan的第二次改款，新车在外观方面的变化并不是很明显，因为新车所调整的都是一些细节方面的东西，如果不细致观察，普通人很难发现它的变化在哪里。

新车前脸的外观变化在于针对前包围进行了调整，比如进气格栅的面积变得更大，而且保险杠前唇采用了贯穿的设计。值得一提的是，新款普通版Macan进气格栅采用的是封闭设计，而S和GTS车型用的是镂空设计。

此外，新车的尾部除继续采用贯穿LED尾灯设计，后包围的下半部分也进行了微调。全新的下包围棱角更加清晰，辅以黑色扩散器以及双边四出排气管，攻气十足，在视觉上给人的感受也比现款车型要更有侵略感。

有句话不选装的保时捷是没有灵魂的，所以对保时捷Macan来说，选装是必不可少的。根据官方消息，新款Macan有多种车色可选。其中，包含了新增的帕派雅橙金属漆、龙胆蓝金属漆、巨蟒绿三种车身颜色。

与此同时，新车还提供了7款新样式轮圈供给用户选装。其中，Macan的基础轮毂尺寸为19英寸，Macan S为20英寸，Macan GTS为21英寸。

内饰部分的中控台设计一如既往的简洁，尤其是中控台上的经典钟表设计，很有辨识度。而说到此次改款相比上次改款区别最大的地方，莫过于挡把周围的功能按键全部变成了触控式按键，科技含量更高。

配置上除了过往所拥有的换挡拨片等一些常规配置外，新款Macan车型还引入了涵盖前/后视觉和声音警告的停车辅助系统、自适应续航定速控制系统、车道变换辅助系统等自动驾驶辅助系统。

而Macan GTS车型为了进一步突出它的运动属性，还提供了各种运动组件，包括18向运动座椅、碳纤维内饰包、座椅GTS纹饰等等。

至于做工用料自然也是不用担心的，三款新Macan车型传承了保时捷品牌一如既往的精工品质，Alcantra材质配合龙胆蓝、帕派雅橙或哑灰色双缝线制造工艺，高级感、精致感呼之欲出。

动力方面，新保时捷Macan推出了三个版本，入门版车型将搭载代号为EA888 evo4的四缸2.0T涡轮增压发动机，最大功率195kW，峰值扭矩400N·m，0-100km/h加速时间为6.2s。

其中，该款2.0T涡轮增压发动机是大众集团推出的第四代EA888发动机，这是它第一次进入中国市场，保时捷Macan则是国内第一批搭载该款发动机的车型之一。

而另外两款运动属性更强烈的Macan S和Macan GTS则搭载一台排量2.9L的V6涡轮增压发动机，匹配7速PDK双离合变速箱，最高可爆发出324kW、550N·m，0-100km/h加速跑进4s俱乐部，仅需4.3s。

至于原来搭载3.0T涡轮增压发动机的Turbo S车型为什么保时捷这一次不推出的，不排除保时捷是为了留给电动化后的Macan车型。而根据此前的资料显示，电动版保时捷Macan已经进入了路测阶段。在发布会上，保时捷还宣布将在中国设立一个专门的研发中心，大家存好钱准备买保时捷了吗？

  编辑总结

根据保时捷的电动化战略规划，此次推出的改款Macan很可能是保时捷旗下的最后一款纯燃油版车型，未来的保时捷Macan将全面进入电动化。虽然保时捷Taycan已经向我们证明，即便没有了内燃机，出自保时捷之手的作品也不会丧失掉本该有的驾驶乐趣与激情。但有句话说得好，不要等到失去了才去珍惜，把握当下，珍惜当下，未来才可能不会后悔。所以，对于还能发出猛兽般引擎轰鸣声的保时捷Macan，各位且行且珍惜吧。