15万内的轿车都忙着吊打思域，而全新帝豪L这次剑指丰田？
在一些汽车媒体网站，15万内的轿车仿佛都在忙着一件事，那就是吊打思域。
国产车在吊打思域........
现代也在吊打思域..........
跨级也要吊打思域.......
似乎全网都在吊打思域！
思域也很委屈：日系车卖得最好的是轩逸，德系是朗逸，美系是英朗，你们光吊打我管什么用？
思域已经够“忙”了，所以我们今天要说的车，不吊打思域，而是要“吊打”丰田。
帝豪L，因为外形神似丰田亚洲龙，近段时间在网上炒得沸沸扬扬。
首先帝豪L，不是第四代帝豪的加长版，而是由吉利帝豪GL改良而来。
帝豪GL是性价比非常高的一款轿车，在2020款换代之际，取消了3款1.8L配置车型，并在1.4T车型增加了3款入门级车型，配置还增加了，但起售价反而比老款车型更便宜了。
虽然诚意满满，不过销量一直不理想，主要是帝豪普通版足以应对日常用车需求，而售价更高的帝豪GL并没有让消费者有直观的升级体验。
因此，吉利需要对帝豪GL再次进行升级，此次曝出的帝豪L，也并非是加长，更多的是像星越L和星越的差别。
“L”在这里依然是Larger（更大）、Luxury（豪华）和Liberate（颠覆）的意思。
帝豪L确实受得起这个“L”，吉利的设计师在外观的调整上非常大胆，前脸采用了多种“缺口式”的造型，目的就是为了能够毫无保留的展现出它的运动感和力量感！帝豪的LOGO周围依旧是比较精巧的点阵式的格栅！而在它的下方则全部换成了更加细密的多幅式的黑色装饰条组成，网友们称之为“亚洲龙”式的设计。
侧面也勾勒出硬朗的腰线，从前门一直延伸至尾灯处，而轮圈部分，从申报信息来看，未来还将提供三种款式可选择，应该也是用区分低、中、高的配置版本。
尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯组，在灯带中央部位还添加了"GEELY"进行点缀，相信点亮后在夜晚行驶具有较高的辨识度。同时，尾厢盖上还将提供上扬的小尾翼可选装，增加了整车的运动气息。
上图为帝豪GL的内饰，帝豪L虽然是帝豪GL的基础上改款而来，但是大几率不会采用帝豪GL的内饰。
既然都是L，帝豪L应该会借鉴星越L的设计风格。
亦或者采用星瑞的内饰风格，就是采用吉利拿手的“时空交叠座舱”的设计理念。
上图为吉利“时空交叠座舱”的设计理念，以淡蓝色和白色作为主色调！
不管怎样，吉利的内饰设计、做工还是非常令人放心的。
动力方面，从申报图的发动机JLB-4G14TB型号来看，预计将搭载1.4T发动机，最大马力为141匹，不过，从别的渠道获悉到，全新的帝豪L预计还将提供现款车型的1.5L发动机，最大马力为109匹，最大扭矩为142牛·米。这样会拉低入门版的售价，提升关注度和竞争力。变速箱方面匹配的是CVT无级变速箱与7DCT变速箱。
上图为沃尔沃Drive-E系列的2.0TD缸内直喷涡轮增压发动机，最大马力190匹，峰值扭矩300牛·米。
当然，高配上2.0T也不是没可能，毕竟现在国产性能轿车当道。
帝豪L的竞争对手是谁？肯定不是亚洲龙。
帝豪L外观上借鉴亚洲龙，虚晃一枪！实际想成为丰田雷凌，想和帝豪组合成为像（卡罗拉雷凌）和（朗逸宝来）这样的双子星。
然而，帝豪L首先要过长安逸动PLUS、荣威i6这几关！所以道阻且长啊！
至于帝豪L的价格应该会在10万元左右，介于帝豪和星瑞之间。
帝豪L未来将满足大部分的家用型选手，因为星瑞车身尺寸虽然大，但是有点富盈，有点贵，这台帝豪L正好填补了空缺。
上图为2021年6月销量排行榜
在此也希望全新帝豪-帝豪L-星瑞能组成铁三角，在轿车市场勇创佳绩！