或26.78万元起售？丰田赛那贵不贵？咱看看实车吧

据最新消息，广汽丰田赛那将于成都车展正式亮相，而近日关于它的售价信息也引来各方的猜测。我们从相关渠道获取到了新车的疑似售价，新车或将推出5个版本车型，入门级LE版本售价为27.68万，XLE版本为29.98万，LTD版本为31.68万，LTD PLUS版本为33.78万，PLATINUM版本为36.98万元。

讲真，若真按这个售价起售，必将是今年国内MPV市场最大的瓜。

从产品定位上看，赛那是一款家用MPV车型，但无论是尺寸还是动力配置，都有较高的水准。新车基于TNGA-K平台打造，造型上保持了丰田一贯的精致，又加入了北美风情的大气。从这次曝光的实车图片来看，该车的造型设计非常符合国人的口味。而动力上搭载与全新汉兰达相同的2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS。

全新SIENNA采用了丰田最新的设计理念，官方表示其造型源自日本新干线“子弹头列车”，因此整体设计大胆而又激进，并塑造出多个大块面的“肌肉”。

侧面上，设计师将激进进行到底，多条线条呈不规则走位，将原本大面积且呆板的侧门变得激情味十足，特别是下方塑造出的“折痕”设计，很难让人相信这还是一台MPV。

尾部通过多条线条的纵横交错，营造出丰富的层次感，上方一体成型的扰流板。两侧LED尾灯组通过LED灯带展现出轮廓，并巧妙地将灯脚进行延伸设计，与后翼子板融为一体；而下方的尾杠则与前杠相呼应，大面积的蜂窝状中网搭配熏黑装饰，运动感十足。

赛那混动版将搭载与全新汉兰达相同的混合动力总成，即2.5L引擎+双电机的组合，系统综合最大功率为240PS，拥有EV、ECO、NORMAIL、SPORT四种驾驶模式。新增设的“加速引导功能”，可根据驾驶条件向驾驶员建议加速级别，指导司机尽可能经济地驾驶，还可对驾驶行为进行评分。

若赛那真按这样的售价开卖，那似乎依然会供不应求，而从厂家的生产排产来看，赛那的产能也不是问题，广汽丰田赛那将落实到广丰三、四线厂区生产，年规划产能或超过10万台。而此前曝光的一汽丰田SIENNA也将会在2021年第四季度进行零配件供应商配套的工作，2022年第一季度正式量产并上市后，规划产销量5320辆/月。