V12混动系统，1155马力输出，阿斯顿·马丁战神敞篷版震撼上市

在超跑车迷眼中，阿斯顿·马丁战神堪称总统山般存在，既展现出顶级轿跑魅力，又充满F1红牛车队基因，无论是外形还是性能都无愧业内标杆名号。据悉战神敞篷版变体即将在今年的圆石滩车展正式与观众见面，并且全球仅仅限量85台。下面我们将通过一组实拍图，近距离感受造车艺术的魅力。

外形上来看，战神敞篷版打出“最接近F1赛场体验的公路超级跑车”旗号，在线条运用上夸张大胆，造型设计更是注重利用空气动力学原理，不仅极富视觉冲击力，还能有效降低风阻。其前脸部分几乎贴近地面，如同张开血盆大口，内部两条黑色架构仿佛獠牙一般，攻击性扑面而来。两侧灯组仿佛水晶闪闪发光，观感非常出众，在夜间开启后相当激进。

其车身架构以碳纤维材质打造，并对底盘进行重新调校，侧面开起来很有未来感。超大尺寸多辐式轮毂异常显眼，行驶状态下让人过目难忘。车顶上方还有进气口，与F1赛车大同小异。尾翼博人眼球，能够帮助车身维系稳定。其在车速240公里/小时下可以产生超过1400公斤下压力，你可以享受到速度的激情，同时不必担心飞出去。

战神敞篷版内部空间稍显拥挤，这也是超级跑车常态。不过其运动座椅值得夸赞，不管是用料还是设计都非常考究，能够给予腰部和颈部可靠支撑。六点式安全带堪称亮点，几乎将你牢牢绑住，减少行车时晃动，在发生危险时候也能减少伤害程度。

其座舱内部为水滴型轮廓，在布局上较为合理，操控起来没有多少束缚感。触控液晶屏尺寸有点小家子气，不仅尺寸一般，同时外围包裹太过宽厚，观感不佳。方向盘中央配备显示屏，便于高速行驶时及时掌握车辆信息。当然其矩形方向盘可能很多人用不习惯，但该车客户群体本来就少，没必要照顾大多数人偏好。

战神敞篷版搭载V12混合动力系统，最大功率达到1155马力，这个数据是不是让你瞠目结舌？作为顶级超跑，其在输出上当然不能泯然众人。可能我们无法成为尊贵的85名车主之一，但谁也无法阻挡我们对于超跑的痴迷。价格在这里就不说了，反正我的钱包就是九牛一毛。