炸街外观配混动系统，哈弗H6S进军轿跑SUV，能有几分胜算？

回顾近两年的国内车市，被视作小众的“轿跑SUV”成为出现频率非常高的车型。除了宝马X4、奔驰GLE轿跑SUV等“业内元老”以外，合资品牌的途观X、探岳X，自主品牌的领克05、传祺GS4 COUPE等车型，也纷纷加入轿跑SUV市场的竞争中。不过，虽说轿跑SUV市场车型众多，但多数的销量却不尽如人意，很多情况下只能算是车企的一厢情愿。客观来讲，与传统的城市SUV相比，轿跑SUV拥有着较高的入手门槛，整车的颜值表现、个性化营造，却很能打动年轻消费者的心。因此，想要打开这一市场，并非毫无可能，但相对困难也比较大，近日哈弗H6S谍照的曝光，便暴露出哈弗汽车想在轿跑SUV一展拳脚的雄心。关于哈弗H6的历史，想必大家都非常清楚，无论是常年霸占SUV榜首的辉煌历史，还是采用全新平台的第三代车型的优良表现，均可谓可圈可点。至于号称“神车”运动版的哈弗H6S，整车同样基于柠檬平台打造，但整车采用了全新的设计语言。上下分层式的格栅增强了前脸的运动感；溜背式的“D柱”与悬浮式的尾灯，更营造出一定的战斗气息；配合上双边共双出的矩形排气筒，属于令人过目不忘的“炸街”类型。可见，哈弗H6S并非由哈弗H6仅仅增加个“溜背”而已，全新的前脸及尾部造型，更能精准满足追求个性化的年轻人喜好。尺寸方面，哈弗H6S的长宽高分别为4714/1940/1729（mm），相较第三代哈弗H6而言大了一圈；而轴距为2738mm，与后者基本保持一致，至于乘坐体验、尤其是后排头部空间表现如何，有待新车上市后进一步体验。

因为谍照信息有限，目前尚不清楚哈弗H6S内饰布局如何，但从产品定位，以及外观信息中可以大胆预测，哈弗H6S将采用更具运动感的整体布局，且车内将配备运动座椅，在增强视觉冲击力的同时，提供更好的支撑效果，满足车主的驾驶操控需求。最后，在动力方面，哈弗H6S将提供燃油及混动两种动力系统，其中，燃油版本的动力组合目前仍然较为神秘，而混动版本将提供1.5T发动机搭配电动机，最大功率为110kW。至于最终的动力表现如何，我们不妨拭目以待。

结语：轿跑SUV市场是否还缺少一款哈弗H6S？看过谍照图，相信不少人都会思考这样一个问题。事实上，无论是从市场影响力，还是技术实力方面来看，哈弗H6S都可谓“站在巨人肩膀上”，而面对尚未完全开发的轿跑SUV市场，哈弗H6S也非常有可能分一杯羹。如果定价合适的话，哈弗H6S或许也会是一个不错的选择。