名字叫做一，前脸有两种，MG ONE亮相

前天，上汽MG最新紧凑型SUV——MG ONE正式亮相，该车是基于上汽智能全球模块化架构SIGMA的第一款车型，根据前脸设计的不同分为α和β两款，定位分别为“数智运动”与“科技时尚”。

MG ONE的命名官方含义比较复杂，但也容易理解，“O”取自Origin，代表“万物源起，破局新生”，表示MG ONE是上汽智能全球模块化架构SIGMA的第一款车型，“N”取自Twin，代表“双生”，表示新车有两种设计风格，“E”取自Evolution，代表“进化”，表示其使用了SIGMA架构在智能驾驶、智能互联等方面的最新技术。

从对外表达的设计风格来看，MG ONE主打的是年轻潮流，并呈现一定程度的科技感。车身比例比较宽扁，车顶呈现下压姿态并采用深色隐形设计，用以避免传统SUV的敦实形象，营造出向前俯冲的效果，从而表现出运动观感。

官方定位“数智运动系列”的ONE-α，前脸设计更立体，其格栅线条和型面全部指向中央LOGO，视觉重心十分明显，而格栅采用的钨钢电镀材质在光照下会产生比较独特的反射质感，与车身色形成强烈对比。

而官方定位“科技时尚系列”的ONE-β，前脸设计理念叫做“猎鲨”，强调视觉进攻性，格栅的横向边界比α版本的更向外拓宽，以营造出一种格栅像音波震荡向外扩散的视觉效果，比较具有立体纵深感。

车身色彩方面除了传统的珠光黑，珍珠白、赤焰红等经典色调，还提供了主打活力感的气泡橙、主打度假悠闲感的布莱顿蓝、主打科幻感的赛博灰，以及哑光质感的荒野猎人。

不同风格的前脸和奔放的色彩传达出了MG ONE在个性化设计方面有着比较开放的想法，这或许也能代表SIGMA架构的调性，这个模块化架构覆盖了家用、运动、越野等不同类型的车型，以及紧凑级到中高端车型的4个尺寸级别，显而易见是上汽寄予厚望的技术基础，而模块化架构的应用，往往都是一个集团产品爆发的起点。

本文作者为踢车帮 刘剑星