牛头日常骚操作，照搬Yaris混动系统，丰田普锐斯C突然发布

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近日，日系品牌丰田毫无预兆地发布了销量大牛全新一代小型混动车Aqua，国内的车友可能不大熟悉，这款车又叫普锐斯C，具备日本本土车型的诸多优势，比如小，比如省油，也比如便宜（当然没有K-car便宜）。

日本本土售价在198.0-259.8万日元之间，（折合人民币11.67-15.31万元），属于那种闭眼不愁卖的车型，全球销量成绩惊人的高，光是初代Prius C就达到了187万辆。

那全新一代Prius C（Aqua）究竟有什么改变呢？

简单地来说，就是换用了雅力士混动版的全套动力，1.5升三缸混动系统一样、引擎、电机的输出功率一样、综合功率也还是一样，还能靠纯电跑到更高车速——近130km/h。

而且新车的节油效果对比现款更好了，理论上可以比上一代强20%，达到约3L/100km（目前曝光的数据是2.8L/100km）。除此之外，这款车还具备放电功能，后排装配了一个AC100V/1500W的电源插座，碰到紧急情况，可以拿来当大型充电宝，比如地震时（岛国日常）。

整车的设计也颇为精致，支持手机投屏和无线充电，中控显示屏内还具有360度倒车影像功能，同时保留空调和音响的基本物理按键/旋钮方便驾驶盲操。

在实际使用层面，逻辑还是接地气的，比动不动就搞话都说不利索的AI语音助手、复杂麻烦的电视机大屏显得好用多了。

除此之外，主副驾座椅均支持向外旋转，超短裙和行动不便人士上下车也足够方便。

其次，L2级辅助驾驶全新的Toyota Safety Sense也在这辆小可爱身上出现，与此同时，车辆还支持选装配备自动泊车，垂直倒库啥的功能。

作为混动车，新车还新增了单踏板模式：在Power+模式下启动，松油门时，车子将以更强力度回收动能，减速度可以做到增加近2倍。
对了，车辆虽小，但也配置四驱系统哦。

至于尺寸外观啥的，并不算有太大的惊喜，静音控制部分与本田的飞度差不多，但轴距相较老款增加了50mm，理论上乘坐舒适性会比原来好一些。

车辆已将上市了，但很显然，引进至国内不大可能，各位散了吧。