雷凌推开了智能化的大门
当市场缓行，剑及履及的进步亦是一种猛进。
习惯了高速增长的中国车市，随着人口红利逐渐消失与中国经济的转型，进入存量市场的中中国车市减量趋势愈发明显，尤其是合资车企。
根据最新的销量数据显示，6月主流合资品牌零售约73万辆，同比下降18%，环比5月下降7%，相对2019年6月更是下降了22%。
其中高举高打的上汽大众竟然6月同比下滑14.02%的成绩开启了充满更多还不确定的下半年。
但这其中有一组数据，让人感受到了一丝惊喜，在普遍销量下滑的当下，一汽丰田1-6月销量42.5万 同比增长21%；广汽丰田5月销量为7.23万辆，同比增长5%；1-5月累计销量349066辆，同比增长40%。
只有日系在沉着造车、闷声发大财。
我一直觉得日系车在所有车企中属于闷声发大财的低调企业。
究其本质你会发现，所有的日系车几乎都有“技术护体”。
即使“技术日产”的名声在
当然在新时代，助力于丰田在新时代换代与升级更多的是丰田的TNGA架构，它带来的是实实在在销量的攀升，品牌的年轻化，以及在年轻人口碑的提升。
所以我们才会说，以广汽丰田为首的日系合资企业，它能在乱世中维持着良好状态前进状态的确难得，也是它们来应对接下来太多的不确定性的底气。
尤其是当广汽丰田在实现年轻化，几乎全车系都有TNGA架构赋能加持的情况下，以雷凌为代表的中级轿车也开始推开智能化的大门，就能清晰地感知到广汽丰田已吹响在新五化时代加速前进号角。
不得不感慨，广汽丰田是睿智的。在合资座驾细分市场中,随着新品牌对车型
但作为传统车企，能够在拥有传统优秀产品力的同时，还具备成熟“智能化”配置的车型却为数不多。
雷凌家族的出现就很好
尤其是随着2021款雷凌正式上市，已经拥有TNGA 1.5L、185T、1.8L双擎三大动力总成，以及一车双造型、全系共12个型款可选。完全满足不同人群的动力需求，11.88万起步的入门价，也是将更多的年轻人赋予了拥有“另一个自己”的可能性。
当然对于新款雷凌来说，最值得称赞的并非是它触手可及的售价，更因为它的智能。
在TNGA架构的加持下，丰田旗下车型已经基本标配准L2级自动驾驶辅助技术。这让雷凌在同级别车型中安全性能与竞品明显拉开差距。
更为重要的是搭载丰田TSS智行安全套装的车型，其总行驶里程接近35亿公里，相当于绕地球9万圈。
如果说庞大的实战数据为车主提供成熟的智能化驾驶体验，那么作为丰田旗下智能化、网联化普及度最高的主流品牌车型，雷凌拒绝让用户成为尝鲜者，而是促使他们成为享受成熟智能化技术的受益者。
具体而言雷凌的智能化功能，在丰田TSS智行安全套装，准L2级自动驾驶保驾护航，诸如PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统、AHB自动调节远光灯系统等各种功能之外，还搭载了“丰云悦享·丰田智行互联”车联网功能。
可⽀持carlife和welink，拥有语音识别、语音控制、车载微信、智能互联、车家互联、数据通信模块DCM等主要功能；还能通过手机APP随时随地查询车辆信息，有没有锁车、有没有关窗，甚至还能实现车家互联，
不仅继承了丰田作为传统厂商的高品质，更是兼顾了新时代的智能化、年轻化与适配性。雷凌的“二者兼得”也完全符合那些不能完全接受电动车，但对传统车型有感情又不完全反对新事物的人群。
毕竟车市下行并不能简单说是市场或车企面对的挫折，更是车企在面对新时代赋予自己腾飞可能性的最佳战场。
增速过高的中国车市，总是会让一些车企带着几分浮躁的，不牢靠的“投机主义”。
丰田在TNGA产品助攻下表现出稳健的发展态势，即便在缺芯和行业普遍下滑的大背景下，广汽丰田和一汽丰田的销量表现仍好于大部分合资车企。
自从TNGA全球架构导入，广汽丰田旗下的相关车型，都拿出了非常稳定的表现。根据最新公开的详细数据显示，广汽丰田TNGA家族于5月继续交出了同比增长13%至55064辆的成绩。
具体到车型方面，全新凯美瑞销量16310辆，同比微增5%；雷凌家族月销23723辆，同比增长15%。而除此之外，SUV阵营的C-HR和威兰达也分别交出了5589辆和9572辆。
虽说销量并不是评判企业是否优秀的唯一标准，但绝对是判断是否是一辆好车的重要的参考。
整个5月份，广汽丰田的混动车型共计售出了13177辆，同比增长了60%。这一成绩在当下的市场中，无疑是极为亮眼的存在。
总有人说在新能源发展的道路上，丰田总是过于保守，但其实从结果而论，丰田比那个激进的大众走得更快。
2021年从中期改款的凯美瑞，到全新第四代汉兰达登陆中国，到威兰达插电混动车型与C-HR双擎混动车型的接连上市，再到此前定位介于雷凌和凯美瑞的之间的凌尚的高调出场，这就意味着，广汽丰田的TNGA产品线已然进入了下一阶段的换新周期。
这一种默默干大事的精神，也是为何在任何一个动荡时期，日系车尤其是丰田车，总是那个遗世而独立的存在。
丰田之所以能成为丰田，从来就不是人们浮于表面的认知，更不是那简单的数据的堆砌而浅显推导出来的。
而是像雷凌这种剑及履及的进步，集广汽丰田智能技术之大成者，并成熟运用更是另一种高歌猛进。
