怀挡、大屏、小桌板，15万的大通G50 PLUS细节满分

还记得当年的二胎政策一出，MPV市场就跟打了鸡血一样。这个原本不温不火的细分市场一下涌入了很多竞争者，大家都对家用MPV这片蓝海看好，可时至今日，家用MPV市场依旧不温不火，所以当三胎政策再次出现，MPV市场的平静反应也是意料之中的。

所以，我始终认为，MPV市场是有一部分特定消费群体的，喜欢的很喜欢，不喜欢的，几胎政策都没用，这也是为什么7座SUV都比MPV好卖的原因。

那家用MPV市场呢？当年的入局者被淘汰了不少，仅存的也在不断进化来满足这个细分市场消费者的需求，今天的主角大通G50 PLUS就是后者。

当Pro、PLUS和MAX成为了新车升级的主旋律，我们关心的就不再是名称的改变，而是它到底升级了什么，才对得起这个后缀？

对于G50 PLUS，第一眼看上去其实你很难发现它的变化。不过正好我们身边有一台G50，两台车停在一起，变化就显而易见了。首先是更气派的中网，家用MPV都开始顾及面子了，先有传祺M6 PRO，这次G50 PLUS也是这个路子。

比起外观，它的内部升级才是重点。全液晶仪表、更大尺寸的中控屏，还有全新的座椅配色，一切的一切都让这台车有了更温馨的家用氛围，它甚至在前排座椅靠背上加了两个小桌板，后排带娃什么的，细节相当到位。最大的变化，还是它采用了怀挡，这样一来中央通道部分经过了重新设计，前排又获得了更多的储物空间。

总体而言，它的变化对得起PLUS的后缀，最重要的是种种升级都让它的实用属性更加提升，15万元级别的家用MPV，有这样细节表现的，好像真的不多。