10万落地对于想买一辆合资小型SUV的朋友来说，选择日系可能连丐版都买不到，不过韩系的中的起亚品牌有一款车型可以满足你，那就是东风悦达起亚旗下的奕跑。日前，这款上市很久的车型新增加了一款CVT天窗款车型，售价8.38万元，相比此前顶配售价贵了1千元，那它还值得购买吗？（配图为CVT趣享版）

外观还是老样子，时尚感不强烈。相比现在起亚新车采用尺寸更大的虎啸式前脸，奕跑看起来并不是那么时尚了，很小的进气格栅给人感觉不大气。新增车型还是延续现款，和趣享天窗版一样使用了起亚全新车标，车顶和车身都采用了双色设计，车尾也是比较圆润的设计，整体给人新鲜并不强。内饰设计没变，配置更高。内饰还是延续现款，不过对于不到10万的车型，其廉价感并不强烈，中控台使用了硬质塑料包裹，内嵌一块8英寸中控屏。新增车型配置上有提升，增加了前排侧气囊，此前顶配则需要选装才有。其余配置还算不错，常见的电动天窗、上坡辅助、倒车影像都有。

尺寸没有升级，比本田XR-V小。新增车型尺寸长宽高依旧为4100/1735/1533mm，轴距为2570mm，相比本田XR-V（长4328mm，轴距2610mm）的尺寸还是小了不少，作为一款小型SUV，对空间肯定不能太过于奢求，并且它的舒适性表现也很一般，全系座椅都不带电动调节，加热就更别想了。动力很弱，只有100马力。动力上依旧搭载一台最大100马力的1.4L自然吸气发动机，匹配CVT无级变速箱。单从参数上这个动力是很弱的，也比本田XR-V入门版搭载的131马力1.5L发动机要弱很多，不要指望它开起来有多运动，勉强满足代步够了，好处是换来5.7L/100km一个相对比较低的油耗。

写在最后

总体来说，此次上市的天窗款虽然外观内饰以及三大件都没有提升，售价相比此前顶配还是上涨1000元，不过配置增加了前排侧气囊，安全性有所提高，还算说得过去。值不值得购买呢？咖哥觉得就设计而言，奕跑很显然已经不是很时尚了，并且动力表现也很弱，并不值得推荐，不过从性价比角度来考虑，落地10万能够买一台代步的合资品牌小型SUV它依旧是一个不错的选择。