DM-i超级混动技术助力 比亚迪汽车抢身位

经变革与洗礼，中国汽车品牌正在新能源领域，释放出强大的变道超车信号。

在这场围绕未来的技术竞争中，凭借前瞻的眼光与技术，比亚迪已然成为新能源行业的领导者与颠覆者，逐步担纲主角。

近日，有销量数据显示，比亚迪乘用车5月全系销售45176辆，同比增长45.3%，刷新年度单月销量纪录。其中，5月新能源汽车单月销售31681辆，同比大增198.8%，创下新高

从入世到王者，比亚迪汽车励精图治，王传福痴心不悔。在产品设计和创新方面始终坚持打破常规，旗下车型无论在设计、性能、科技等方面，不但满足市场和消费者需求与期待，更带动了整个行业动态和走向。

从2003年进入汽车行业，到2008年的F3 DM，再到当下的一系列DM-i车型，比亚迪在新能源造车领域是一位彻头彻尾的践行者。

“安全才是电动汽车最大的豪华。”

在新能源汽车最为关键的安全性方面，比亚迪通过对动力电池的持续研发和技术积累，于去年3月推出了具备高安全性和长寿命优势的刀片电池，为比亚迪新能源车销量腾飞插上了翅膀。

2021年1月，比亚迪推出DM-i超级混动技术，这是以大功率高效电机驱动搭载大容量动力电池供电为主，超高燃效发动机为辅组成的电混架构。该技术特点可概括为“快、省、静、顺、绿”，一经推出，就引发了行业的广泛关注。

比亚迪DM-i超级混动系统的出现，完全颠覆了传统混动依赖发动机、以油为主的设计架构，打开中国自主新能源的全新大门。

作为搭载DM-i超级混动技术最先上市的车型，秦PLUS DM-i在“馈电”状态下的油耗为3.8L/100km，满油满电状态下的综合续航可以达到1245km，真正的可油可电。

该车5月销量达5542辆，累计销量破万。

据了解，DM-i相关车型的订单量已超越10万。随着DM-i车型的持续热潮，比亚迪或将问鼎2021年中国新能源汽车销量冠军宝座。

此外，宋家族5月销量13919辆，其中宋DM环比增长108.7%，同比增长368.0%。唐家族累计销量已超24万辆，5月份全新一代唐EV销量同比增长80.1%，全新一代唐DM销量同比增长66.1%。

而身为比亚迪新能源家族的旗舰轿车，比亚迪汉在5月份卖出了8214辆，继续领跑中国品牌中大型轿车市场。

5月19日，伴随着一辆贴有“1,000,000th”身份标识的汉EV缓缓驶出，比亚迪第100万辆新能源汽车正式下线，成为中国首个进入新能源汽车“百万辆俱乐部”的自主品牌。

比亚迪新能源汽车的热销，验证了坚持技术突破与创新，满足人们对美好生活的向往，势必被消费者所认可。

百万销量的达成，是比亚迪新能源车引领全球汽车行业变革交出的一份答卷，也是中国新能源汽车产业从无到有、从小到大，实现传统汽车大国迈向新能源汽车强国的波澜历程。

新能源汽车代替纯燃油车的大势已定，电动化转型和智能化浪潮正在如火如荼地发展。

纵观当前的新能源汽车市场，粗犷式竞争和强补贴时代已经成为过去式。

无论是合资品牌、豪华品牌、自主品牌或造车新势力，无不希望在此番“混战”中获得一席之地

面对愈发强悍的竞争对手和更加艰难的市场环境，比亚迪始终认为掌握核心技术才能在鱼龙混杂的市场中真正站稳脚跟、引领品牌向上发展。

巨额的研发投入，也为比亚迪带来了可观的回报。

目前，比亚迪通过掌握电池、电机、电控及芯片等全产业链核心技术，实现了产业链自主可控和创新。

截至目前，已累计专利申请3.2万件、专利授权2.1万件，稳居新能源车专利榜单第一。

DM-i超级混动技术、刀片电池等“黑科技”，已然成为了比亚迪新能源汽车的一张名片，伴随新车产能的快速提升，比亚迪终端销量或将迎来进一步的飞跃。

值得一提的是，2021年上海车展期间，比亚迪发布了e平台3.0，该平台可实现模块体积更小、重量更轻、性能更强、能耗更低等特性，兼具智能、高效、安全、美学四大优势，最重要的是解决了冬季续航里程缩短的痛点。

搭载该平台车型零百加速最快可达2.9秒，续航里程1000公里，“闪充”模式下5分钟即可行驶150公里，真正实现

在不久的将来，基于该开发的电动车，将活跃在智能电动出行的各个场景中。

通过创新的技术和精准的战略，比亚迪正一路引领全球新能源汽车行业变革，成为新时代的佼佼者。

从0到100万，离不开众多消费者的支持与陪伴，更离不开比亚迪品牌强劲的产品力与良好口碑。

6月7日，比亚迪首批100台唐EV在上海港集结起航发运挪威，预计在8月份交付当地首批客户，成为比亚迪探索欧洲新能源乘用车的开端。

攀登之路不易，立志做全球新能源汽车行业领跑者的比亚迪，从来都不畏惧困难。它正用自己的速度，挤出了中国新能源汽车市场的领跑身位。

博观而约取，厚积而薄发，比亚迪的未来已来。