过去这一年，这些品牌挺令人失望

汽车立体声 2019-01-28 09:49:34

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2019年，汽车立体声推出一档全新的栏目——车圈三人行，主持人是FM105.8《汽车原动力》主播谢媛，嘉宾是扬子晚报汽车主编、佳人车语创始人高南佳，以及汽车立体声主编严晓峰，和听众朋友们一起分享汽车的那些事儿。

上一期车圈三人行节目，三位老师聊到了2018年表现比较出色的品牌。当然，有阳光，就能肯定有阴影。其实2018年，还有很多令人失望、表现堪忧的品牌，还有品牌直接退出中国，那就是铃木。想当年，奥拓卖得相当火，但从2018年起，这个品牌从告别中国市场了。

铃木退出，主要是小型车市场在中国急剧萎缩。随着中国车市迎来拐点，品牌分化不可避免。销量会向头部品牌集中，一些缺乏竞争力的品牌，将会出局。另一方面，一些品牌，比如纳智捷、华泰，包括所谓的豪华品牌DS，可能很难支撑。大浪淘沙，将来可能会有更多的弱势品牌，被市场淘汰。

除了铃木，其实还有一些让人一声叹息的品牌。比如长安汽车，一度是中国自主品牌老大。在自主品牌里，长安是最早实现产销百万的。这个品牌给人印象最深的其实是一句话就是：时代淘汰你，与你无关。长安原来的支柱车型，销量下滑，而推出的高端车型，比如CS95，还有睿骋CC，根本卖不动。2018年，长安的销量下滑了20%以上。

如果说长安是跌跌不休。那么奥迪，带着BBA销量冠军的光环，也掩盖不了它的问题。关于奥迪的质量投诉，也一直居高不下。奥迪的投诉，最可怕的一点是，集中在奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L这三款最走量的车型，同时，还集中在变速箱与发动机这两个核心部位，这对奥迪是巨大的潜在隐患。《三体》里面有一句话可以送给奥迪：弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是。