聪明又大碗！威马W6超进化体验营，福州闽威车主俱乐部了解一下

本文编辑：

写在前面：

本文系车则原创稿件，转载请注明来源“车则”，请勿侵权

进入正文：

6月6日，“威马汽车超进化体验营-福州站暨福州闽威车俱乐部成立”活动在福州正式举行。

车则作为吃瓜群众在活动现场万象·九宜城见证了这一刻。

活动主要分为两个部分，1是威马第三款车型威马W6无人驾驶体验。 2是福州闽威车俱乐部成立。

威马W6是威马品牌的第三款车型，新车共推出5款车型，售价区间为16.98万元-25.98万元。

是的，你没有看错。

确实只要26万元（指导价）就能搞到顶配。

活动现场展出了2种车色，一款为蓝色，一款为绿色。

相对于蓝色个人感觉绿色更美一些，名字也好听，销售小哥哥叫它：晨曦绿，颜色比马卡龙绿深一些，比豆乳绿豆沙又浅一些（说饿了？）。

门把手是半隐藏式打开的设计，展车一按下门把手，四车窗就会同步打开透气通风（可通过中控关闭该功能），在夏季还是挺好用的。

进入车内就是超级大天窗，以及前排超大的屏幕，仪表和中控各12.3英寸，内部的UI界面支持打开威马智行APP开启自主编程，驾驶辅助、车窗、座椅、空调、驾驶模式、音乐、氛围灯等多项主被动软硬件模块都能自己设定。

新车搭载了高通SA8155芯片，对比其他品牌，算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍....

基本上，你一坐进车内，就能快速嗅到一股浓浓的程序员味儿了

拒绝马赛克、拒绝Loding、万物皆可DIY编程、万物都能快速反应

作为驾驶员，你可以充分释放你的 control 控制欲，就算是语音助手都会听话地区分并知晓主副驾指令，不仅支持15秒连续自然语音对话，也支持直接打断。

在活动现场，个人最想试的就是其“无人驾驶”能力。看看全球首款搭载百度L4级自动驾驶技术的量产车到底香不香。

新车搭载Apollo自动驾驶AVP无人自主泊车系统，可提供HAVP（自主学习泊车）和PAVP（高精地图泊车,后续OTA开放升级）两种无人驾驶泊车场景，让用户在停车库实现通过手机操作车辆无人驾驶泊入/泊出车位。

新车拥有5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达。

官方宣传：车辆仅需学习一次，即可自主寻径泊车。

威马汽车超进化体验营-福州站现场，主办方也整了一个专属通道，供关注新车的车友体验。

此次我们主要体验了该车的HAVP功能，在车外车主只需要使用手机APP按下一键泊车便可自动驶入停车场，自动搜索车位，自动泊入车位。

车内视角如下：

笔者一共在车内试乘了2轮，威马W6的HAVP自主泊车在遇到障碍物（前后方）时，车辆并不会“傻冲”，会停下判断前后左右空间，调整方向找到最合适位置继续泊车。

20万元级别的大空间SUV，这个水平相当可以了。

注：威马W6的长宽高分别为4620/1847/1730mm，轴距为2715mm

当然了，市场和用户是检验产品的唯一标准，威马W6凭借出色的产品力，收获了市场的青睐。

车是4月份在上海车展上正式上市发布的，短短50小时已收获超6,000张用户订单。而这不仅限于对新能源牌照极其渴望的一线城市老铁们，还包括目前牌照压力小的福州等区域。

在活动现场，福州区域的消费者还现场成立了 福州闽威车俱乐部，俱乐部会长表示，威马作为其购入的第四辆车型，无论是在用车体验和用车成本上，都提供了更加优质的感受。

注：

①本文仅供参考，实际感受以试驾为主。