上市仅半年，国产宝马iX3宣布召回

去年11月，国产宝马iX3正式上市，售价34.80万-38.72万元。不过如今仅半年过去，该车就因电池控制单元的软件存在设计问题而宣布召回。

日前，华晨宝马已经向国家市场监督管理总局备案召回计划，自6月1日起召回2020年9月1日-2021年4月30日生产的部分国产iX3，共计6636辆。

公告显示，该批车辆在发生严重碰撞事故时，电池控制单元的软件不能在要求时间内确保高压车载网中的中间电路快速放电，造成车辆电气系统的高压可能传输到12V电气系统，导致该系统及其组件功能损坏，致使碰撞后车辆部分功能无法正常工作，存在安全隐患。

华晨宝马表示，将通过远程软件升级（OTA）方式为召回车辆免费升级电池控制单元软件，用户无需到店即可完成升级。

对于无法通过远程软件升级方式实施召回的车辆，厂家也将通过授权经销商联系相关用户，为车辆免费升级电池控制单元软件。

据了解，宝马iX3在中国沈阳的华晨宝马工厂生产，并发售至全球，新车已于去年底率先在国内上市。该车配备了容量为74kWh的宁德时代电池组，WLTP工况下的综合续航里程达500km，高充电功率达100kW，45分钟可将电池电量从0充至80%。搭载宝马第五代eDrive电驱动技术，最大功率210kW，峰值扭矩400Nm。

有媒体统计，2021年1-4月份，国产iX3的累计销量为5001辆，加上2020年底的销量，可以推测此次召回的数量几乎是该车上市以来销售出去的全部车型。