底盘秒杀同级小型SUV！名爵ZS真的这么牛逼？

　　[爱卡汽车 SUV频道 原创]

　　近年来，中国品牌取得了相当耀眼的成绩，车型丰富，销量喜人。上汽集团在SUV领域内，采用双品牌战略，推出了荣威RX5以及名爵锐腾两款产品，并且各自都有着不错的销量。随着SUV市场的持续火爆，上汽名爵也亮相了旗下第二款SUV车型名爵ZS。车辆同样基于SSA平台打造，在各方面都迎合了年轻人的需求。本次我们抛开车辆的外观以及内饰，来看看名爵ZS在底盘方面有着怎样的表现。

　　一辆汽车由上万个零件组成，不同的零件由不同的供应商提供。车企将全部的零件“拼装”起来，做出相应调校与测试，最终推出一款质量过硬的产品。零部件的好坏，一定程度上会对车辆的整体质量有较大影响。那么首先，咱们先来看一看名爵ZS底盘的相关零部件。

本次我们看到的零件可分为转向机构、悬挂、刹车以及副车架等部分，大部分零件都由一流供应商负责提供。

车辆前悬挂为麦弗逊独立悬挂，采用钢制下摆臂，由上海汇众提供，该级别大多数车型都采用类似的设计。

减震器由德国SACHS提供，为车辆舒适性提供保障。

弹簧则由国内品牌提供，在保证质量的前提下，成本也需要考虑。

车辆后悬挂为扭力梁悬挂，同样由上海汇众提供，符合其小型SUV的定位。

在转向方面，名爵ZS采用了电动助力转向，由德国BOSCH提供。

车辆的转向节由FJW富士和提供。

副车架同样由上海汇众提供，材料为钢制，连接悬挂同时为底盘提供支撑与保护。

稳定杆同样采用国内品牌，增加车辆的行驶稳定性。

　　总的来说，就车辆的零部件来看，知名供应商提供的零部件在质量上会更有保障，同时零部件源头也方便追查。上汽名爵ZS有着良好的零部件供应体系，但是仅有好的零件并不能确保车辆可靠与稳定，同时还需要匹配、调校以及大量测试，保证车辆的整体性。