凌派作为一台中国特供车型,在上市之初实际并不被看好,但后来凭借本田品质,同级优越的后排空间,超高的配置,优秀的性价比,三年免息等政策轻松保持月销1.5万辆的战绩。
它的热销逻辑其实很简单,此前我做过总结,用“车格魅力”四个字来形容再合适不过,那种表面看平平无奇,深入了解后才发现浑身都是魅力的车,说的就是它了。
那么来个灵魂拷问,究竟买凌派的都是什么人?我曾经做过一个调查,大部分A级车特别是凌派这样家轿定位车型的用户,主要是80后的中浪,他们主要看重一款车的空间、性价比、可靠性等因素,而并不是外观、科技有多炫酷。这也是产品力均衡的凌派作为后来者,能够迅速抓住80后消费者的根本原因。
如果硬是要挑刺,那么就是我认为凌派的外观还不够符合85后,甚至90后的审美。从销量数据看,今年前一季度凌派的月销量降到了2000台以下,这期间主要是因为凌派的改款准备。
日前,工信部公布了新款广汽本田凌派的申报信息。从申报图上看,新车最大的改变就在于前脸,整体给人一种“小雅阁”感觉,进气格栅的面积缩小,上面是一条粗壮的银色镀铬,下面是熏黑横条中网,加宽横向宽度的同时,也增加了运动感。
混动版本的LOGO上加入了蓝色的元素,强调了它的混动身份。
尾部与现款车型几乎没差,主要是在右下方增加了混动标识,LOGO同样增加了蓝色处理。新车的长宽高不变,分别达到了4766/1804/1509mm。
新车内饰没公布,作为改款车型应该与现款车型改变不大,大概率将采用本田的温馨风格,并且液晶仪表和液晶中控屏都将搭载。值得一提的是,得益于本田的MM理念,凌派有着优越的后排空间,这也是它吸引家轿用户的一大卖点。
动力上,新款凌派依旧搭载1.0T三缸涡轮增压发动机和1.5L混合动力系统,发动机最大功率分别为122马力和109马力。这套动力算不上强劲,但相比这个价位的大多数自主车型,胜在可靠性。
配置方面,后摄像头、天窗、LED前雾灯、熏黑格栅饰条、17寸轮毂、倒车雷达、门把手外后视镜等配置会根据版本的不同有变化。
最后
凌派此次改款主要在颜值上有了进阶,它将被贴上“小雅阁”的标签,吸引到更多的关注和选择。从此,它的本田品质,优越的后排空间,超高的配置、混合动力可选之外,还将加入颜值这一卖点,成为合资家轿市场中最具性价比的选择。