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GM6是广汽传祺拯救年轻奶爸的真挚之作,以小7座的售价,提供给我们一辆内部尺寸和实用程度完全不亚于奥德赛的标准MPV,并且,它的1.5T发动机能提供265牛米的扭矩。但这较大的车身重量和扭矩较强的发动机,会不会对年轻奶爸的钱包造成持续性伤害呢?砖叔对GM6进行油耗实测,看看王祖蓝推荐的这辆车,是否是年轻奶爸之友。
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首先,我们会将车辆四个轮胎的胎压均调至2.5Bar,以便符合测试的统一要求。
GM6虽然为涡轮增压发动机,但还是可以加92号汽油,非常亲民。我们用油枪慢挡为GM6加注92号汽油,直至自动跳枪。
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我们将GM6的风量调至2格,温度调至22℃,并且切换到外循环模式。与此同时,我们还会将GM6的表显油耗,小计里程,平均速度等行驶数据进行清零。当然,GM6有经济模式,我们就用经济模式来进行测试吧。
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测试油耗的路线还是选择广州大学城外环路7圈,每圈15公里,总测试里程约为105公里。大学城外环都是柏油路面,有12个红绿灯,限速60km/h,与日常的驾驶路况相当。
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大学城的限速为60km/h,在整个测试过程中,我们会尽量提高速度行驶,采用日常驾驶的习惯,不空挡滑行,也不拖挡行驶,同时严格遵守交规。
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测试当天,外环的车流情况属于正常情况,但当然要比广州市区好上不少。1.5T的实际体验和数据一致,低扭十分充足,右脚轻放踏板上,转速不需要大幅度提升,车子便有足够力气在短时间内提升到法定速度上限。
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这台爱信的6AT在5到6挡之间切换时,会有一些小顿挫,但不会影响驾驶心情的。没有自动启停的GM6在等待红灯时候比较吃亏,很多时候就是一个30秒以上的红灯,把平均油耗提升了0.2/100km。
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跑完7圈外环路后,车辆仪表显示的数据:一共跑了105.2公里,表显油耗为8.6L/100km,对于它的车身重量来说,这个油耗是可以接受的,但绝对称不上是一个好成绩。不过最终油耗结果还是要以本次加油油耗为准。
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回到同一个加油站后,使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪。加油机油表显示加了7.99L汽油,油费为51.7元,换算过来就是每公里油费为0.49元,实际每百公里油耗为7.6L,与工信部的7.4L/km很接近。
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GM6在油耗方面其实很符合我的预期,毕竟它搭载的是一台四缸发动机,而且尺寸上确实要比同价位的合资小7座要大上不少,所以油耗比GL6之类的多也不奇怪。那比奥德赛油耗高也非常容易理解,难道还想拼得过本田的发动机?7.6 L/100km的成绩其实在自主品牌车里已经属于中等偏上了,所以砖叔觉得,GM6的确是年轻奶爸之友。
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