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今天,我确定汽湃大奖与中国车市息息相关。
不仅仅因为2018汽湃的评选是认真而严肃的,更因为颁奖这天的天气——
2018年,杭州迎来了十余年一遇的大雪,银装素裹虽然动人,但随后一年的中国车市,也着实有点“冻人”……
2019年,雪花不见踪影,取而代之的是一场大雾。云隐隐、雾蒙蒙,航班取消、高铁晚点,但没有挡住汽车人们的热情——这场温暖而欢乐的聚会,以热情消散了所有雾霾。
当下的中国车市,也正弥漫着一场大雾。当全民都在跟随镜头寻找“啥是佩奇”的同时,汽车行业相关的人们都想知道,2019的中国车市将何去何从?
随着2018年全年成绩单的公布,乘用车销量下滑5.8%,中国车市不得不接受28年来首度负增长的现实。这一年中,不仅仅有承载着多少人青春和童年记忆的品牌逝去,还有更多车企迎来了苦涩的衰退。
对于2019乃至未来5年中国车市的走势,保有悲观看法的人占据了多数。“灰犀牛”似乎已经站在中国车市的门口……
所幸的是,今天这一场盛典,足以温暖所有人的心。基于过去几年中国汽车“金葫芦”媒体大奖的成功,在汽湃传媒升级向上的一年后,这项大奖也焕新成为汽湃传媒大奖。经过长达数月的多方评审,它终于在今天隆重揭晓,褒奖了那些在2018年的低谷中不懈坚持的人和车。
一开场,主持人于虎就继续去年的传统,以他闻名于世的辛辣风格,展开了一场既风趣幽默、又针针见血的车市“吐槽大会”。嬉笑怒骂,皆成文章,他口中的玩笑也好、讽刺也好,不仅仅是为了活跃气氛,更是对汽车行业的激励。
在众人期待的目光中,一座座沉甸甸的奖杯交到了获奖者手中,它们展现了了那些低谷中依然闪亮的辉煌;一道道获奖感言,更见证了每一个获奖车企在这一年当中无畏风雨、砥砺前行的成果——在寒冷的岁月中,“坚持”是最珍贵的品质。我们奋斗过、失落过、更成功过;我们知道,凛冽寒风刮来的同时,春天已经离我们不远了。
一场大雾或许会让我们暂时彷徨,但大雾之后必定是晴天。中国汽车工业前路或许依然漫漫,但相信在努力和努力下,中国汽车定能够拨云见日——就像颁奖典礼当天,大雾之后,是万里无云万里天。
因为春日暖阳的慰藉,情绪变得鲜活而有力量。在这里相遇之后,我们走东、向南、往西、闯北,都不重要,因为,所有欣喜的时光,都有了春天印记。
对于汽车行业来说,这是最坏的时代,也是最好的时代。巨大挑战的背后,是机遇。新的一年里,我们希望所有车企都能够再接再厉,为中国车市的发展贡献活力。
我们2020年再见!
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