现代汽车旗下纯电动品牌IONIQ推出了首辆纯电动跨界SUV IONIQ 5。IONIQ 5的渐进式设计语言从现代的“45”EV概念车中汲取了灵感,该概念车在2019年德国国际车展上首次亮相。IONIQ 5采用现代汽车集团专用的BEV架构——也就是电动平台E-GMP。执行副总裁兼全球首席营销官表示:“IONIQ 5将无限适应车主的生活方式,并在整个用车过程中积极满足客户的需求。”
IONIQ 5独特的外观设计特征是在3000毫米轴距的基础上采用了Pony风格的外形,以干净利落的线条为主,营造出光滑精致的外观。车型采用现代首个翻盖式引擎盖,可最大程度地减少间隙,从而获得最佳的空气动力学性能。前保险杠采用醒目的V形设计,前脸和尾部都采用了方形像素的元素,营造了强烈的现代感。
IONIQ 5的跨界车体由于其加长的轴距而达到了独特的比例和较短的悬垂。尺寸上,IONIQ 5长4635毫米,宽1890毫米,高1605毫米,轴距为3000毫米,轴距比现代旗舰SUV 帕里斯帝还长100毫米。侧面,车型采用隐藏式门把手来提高空气动力学效率。IONIQ 5提供20英寸超大直径轮毂,这是现代纯电动车型所能安装的最大尺寸轮毂。
进入车内,“生活空间”主题贯穿整个车内空间,其中尤为明显的是中央扶手部分,可以向后滑动140毫米,使车辆内部的空间移动更加自由。IONIQ 5还配备了可电动调节的前排座椅。值得一提的是,车型将前排座椅的厚度减少了30%,为第二排的乘客提供了更多的空间。顶部,车型提供了一块巨大的全景天幕,营造了很好的氛围感。
空间方面,IONIQ 5可提供531升的行李箱空间,当第二排座椅完全折叠时,该空间可增加至近1600升。为了达到多功能性,第二排座椅可以向前滑动135毫米,并且还支持6:4比例放倒。此外,前行李箱还可提供多达57升的容量。
车机方面,IONIQ 5的动态语音识别系统接受简单的语音命令,支持语音控制空调、收音机、方向盘加热开闭、座椅加热功能开闭等。该系统还支持三方APP,比如天气更新。
车辆内部多处使用环保、可持续材料,比如座椅、车顶、门板、地板和中央扶手。
动力方面,IONIQ 5提供一系列动力配置可供选择,有58 kWh或72.6 kWh电池组,还可以选择两种电动机布局,既可以仅使用后部电机,也可以同时使用前后部双电机。
各项配置中顶配采用全轮驱动模式,搭配72.6 kWh电池,产生的总输出功率为225 kWh、扭矩605 Nm。此项配置可以在5.2秒内完成零百加速。两轮驱动/72.6 kWh电池组版本,WLTP续航里程为470-480 km。使用350 kW充电时,IONIQ 5可以在18分钟内从10%充电到80%。WLTP称,IONIQ 5用户只需为车辆充电5分钟即可获得100公里的续航里程。
此外,在科技配置方面,IONIQ 5配备了更高级别的现代SmartSense L2驾驶辅助系统,还配备了避撞辅助系统、盲点避撞辅助系统、智能限速辅助系统、驾驶员疲劳警示系统、远光辅助系统等。
据悉,IONIQ 5将于今年秋季上市,继IONIQ 5上市后,现代将扩大其电动汽车系列矩阵,继续推出IONIQ 6和大型电动SUV IONIQ 7。