因为有着280 TGDi发动机+7速双离合变速箱的优秀动力组合,LA FESTA菲斯塔在驾驶时几乎感觉不到涡轮介入时的顿挫感。系好安全带,将驾驶模式设置到运动模式,一脚油门猛踩下去,动力瞬间喷薄而出。7.6秒破百,这动力、这速度,绝对是十足的惊喜,足足领先思域一个身位。
不过性能轿车的打造不是一脚地板油、百公里加速参数又秒了思域就结束了,而是要在前驱车的基础上,挖掘出更多的性能极限,同样,LA FESTA菲斯塔的操控指向性、换挡逻辑和底盘调校也是可圈可点的。配合前麦弗逊+后多连杆的悬挂组合,底盘的调校风格运动紧致,LA FESTA菲斯塔便拥有了更好的稳定性和过弯表现。