3月SUV销量排名出炉，自主品牌前十仅剩两席，特斯拉成黑马

近日，乘联会正式公布了3月份的销量成绩排名，据统计，在3月份国内狭义乘用车市场销量达175.2万辆，同比增长67.2%，环比增长48.6%；1-3月份累计销量509.2万辆，同比增长68.8%。就今年的整体车市而言，很明显是在向好的方向发展。

而各大细分市场的具体表现是怎样的呢？我们不妨来细看一下。

轿车市场：轩逸发挥稳定，迈腾持续热销

在轿车市场，3月份的总销量为86.9万辆，同比增长74.2%，环比增长55.6%。其中，东风日产轩逸依旧是轿车市场销量最高的车型，销量达到了44209辆，同比大增75.1%。而上汽大众的朗逸同样取得了不错的表现，销量为39342辆，同比大增103.3%，与轩逸的差距并不大。

而在B级轿车市场，迈腾延续了自1月份以来的强势表现，以23622辆的成绩登顶B级轿车市场销量冠军，这也是迈腾连续3个月蝉联B级轿车销量冠军的宝座。而在去年表现最亮眼的雅阁，经过两个月的沉沦之后，在3月份也以19340辆的成绩，成为销量仅次于迈腾的B级轿车。

而在自主品牌这边，曾经的常青树吉利帝豪在3月份甚至无缘销量排名前十五位，仅剩下长安逸动苦苦支撑。不过随着比亚迪秦PLUS DM-i的上市，自主轿车阵营的销量在未来必将大幅提升。

SUV市场：销量排名前十自主SUV仅占两席，哈弗H6王者归来

而来到SUV市场，在3月份自主SUV车型销量不容乐观，曾经在SUV市场销量排名前十中，自主SUV一度占据了7席，而在3月份却只有哈弗H6和长安CS75两款SUV上榜。

在2月份，哈弗H6的销量神话被长安CS75终结，而在3月份，哈弗H6上演了王者归来，以34264辆的成绩重新夺回了属于自己的销量王冠。长安CS75这边同样表现亮眼，3月销量达到了30314辆，与哈弗H6一起保住了自主SUV的最后牌面。

合资SUV这边在3月份可谓是大获全胜，不过最大的赢家还是本田，在3月份，本田有CR-V、缤智、皓影、XR-V四款车型挤进SUV销量排名前十。其中，东风本田CR-V依旧是合资SUV中最畅销的车型，3月销量达到了27898辆，仅次于哈弗H6和长安CS75，位列第三。

MPV市场：五菱凯捷是亮点

来到MPV市场，不同于轿车和SUV各大车企竞争得头破血流，MPV市场的竞争则相对和谐，一方面是因为MPV车型选择较少，且MPV市场受众人群没轿车和SUV那么多；另一方面则是MPV市场有两款现象级产品，五菱宏光和别克GL8。

在3月份，五菱宏光和别克GL8的地位依旧不可撼动，销量分别为25479辆和18811辆，两者的销量之和都快赶上销量排名前十其它MPV的总和了。但是，在MPV市场也并非一直风平浪静，也出现了黑马，那就是五菱凯捷。

五菱凯捷在3月份的销量为6929辆，稳坐MPV销量排名第三位，在今年1-3月，五菱凯捷的累计销量已经来到了20197辆，与第四位的传祺M8，有着超6000辆的优势。

新能源汽车市场：宏光MINI EV持续畅销，Model 3不再孤单

在3月份，新能源汽车总销量达到了18.5万辆，同比增长239.6%，环比增长90.9%。之所以能取得如此亮眼的成绩与两款车不无关系，一款是五菱宏光MINI EV，另一款就是特斯拉Model Y。

在3月份，宏光MINI EV依旧延续了去年上市以来的强势表现，售出29413辆新车，继续蝉联新能源汽车市场销量冠军。

而最亮眼的还是特斯拉，在去年，特斯拉仅有Model 3这一款车型“单打独斗”，但是在现在特斯拉又新添以一员悍将，那便是Model Y。在3月份，特斯拉Model Y的销量成功破万，达到了10151辆。

这一成绩即便是在高端SUV市场也是仅次于奥迪Q5、奔驰GLC和宝马X3的存在，更何况现在的特斯拉Model Y产能还远远没达到市场需求，预计在未来Model Y的销量将更多。

写在最后：

在3月份的销量排名中，最让人感到意外的还是SUV市场仅有两款自主产品入榜前十，虽然车市整体回暖，但自主SUV阵营销量下滑明显。不过在3月也有像长安UNI-K、比亚迪宋PLUS DM-i这样具备爆款潜质的自主SUV上市，在吉利这边星越L也将在不久之后上市，对于自主SUV来说，实力还是有的。