特斯拉保证不会泄露隐私？你们信吗？

最近特斯拉在国内并不好过。从2020年开始，特斯拉被疑似刹车失灵、自动加速、电池爆炸等事件搞得焦头烂额，销量也环比下跌超过一万辆。最近，特斯拉似乎触犯了更加不该触碰的红线。

此前，马斯克承认特斯拉有通过特斯拉车载摄像头监控车主的行为，特斯拉目前在售的车型上有多个摄像头、毫米波雷达，可以对周围环境进行实时监测，并且特斯拉有能力将数据直接传输回位于美国的总部。

| 特斯拉是否会触犯国安相关法律？

查阅国家相关法律法规可以发现，私自在军事禁区拍照违反《中华人民共和国军事设施保护法》，处警告或者二百元以下罚款；情节较重的，处五日以上十日以下拘留，可以并处五百元以下罚款。

如果特斯拉的车主将车开到军事禁区或是重要地点附近，很有可能会无意间违反了相关法律法规。尽管马斯克一再保证不会将数据用于军事用途，并且在中国发展高层论坛上评价称中国将成为世界第一。但不可否认的是，特斯拉的确拥有极强的窥探能力。

2020年7月26日，马斯克曾经在推特上明确表示“我们能推翻任何政府，你们必须接受这些！”

当年联邦快递把华为包裹先送往美国检查一番，很难确信这类事情不会再度发生在美国企业身上，特别是在这个美国无端造谣并抵制新疆棉的时期。

随着国内车企对于无人驾驶测试的需求越来越大，越来越多的车企都会参与到高等级无人驾驶实测的过程中来。

车上带有摄像头和遥感装置的车型并不少，但是保证数据安全，并不是一句简单的承诺就可以做到的，没有任何强制措施做背书的行为，其信用度很值得怀疑。

| 个人隐私保护，特斯拉存在重大瑕疵

如果说车外的摄像头还能从特斯拉积累数据的角度来解释，那特斯拉在车内配置摄像头就有些说不过去了。埃隆·马斯克将这个作为监视驾驶员，是否在试用FSD beta版本时，遵守特斯拉对道路状况进行实时监测的相关规定。

后来特斯拉官方给出了声明，表示安装这个摄像头的功能，是为了避免乘客弄脏或者毁坏车内设施。但在不违法的情况下如何使用自己的车，是任何一个车主的自由，这种解释显然说不通。埃隆·马斯克还进一步说明，中国的车内监视功能，在车上搭载一个并不会使用的设备，其目的也值得怀疑。

TIK TOK扎根北美时，在美国专门设置了服务器，并向美国确保数据不会传输回国内；且在北美使用管理及开发人员大部分为当地人。

如果真的想不破坏国防安全，充分尊重车主隐私，特斯拉完全可以照搬上述方案，在国内建立专门的服务器，并与美国总部确保不互通，只是特斯拉显然没有这么做。