月销持续破万，自主轿车销冠，逸动PLUS产品力如何？

相比于SUV市场的繁荣，自主品牌在轿车市场具有话语权的车型不多，轿车市场对于自主品牌来说是一块难啃的骨头。然而，从最近2月的轿车销量排名来看，长安逸动家族以1.5万辆的月销量强势进入前十名，排名第七，也是排行榜前十中唯一的自主品牌车型。其销量甚至超过了大众朗逸、丰田雷凌。

逸动PLUS是逸动家族的主力，目前在售的为2021款车型。逸动PLUS定位于A+级轿车，从尺寸来看，其轴距达到了2700mm，车长也超过了4.7米，这个尺寸满足家用没有问题。

逸动PLUS的造型设计能符合多数人的审美。前脸设计比较有品牌特色，并且有两套前脸风格，侧面线条流畅。内饰的设计比较出彩，采用了大连屏式设计。中控T字区域略偏向于驾驶员侧。部分车型还采用了红黑内饰，更显高档。

逸动PLUS提供了1.6L和1.4T两个排量的发动机。其中1.6L发动机是一款缸内直喷机，而非歧管喷射。因此，其动力参数也比歧管喷射的同排量机型更漂亮。1.6L直喷机匹配有5MT手动挡以及来自于加特可的模拟8速的CVT自动挡。加特可是日产御用的CVT变速器生产商。

1.4T也是一款直喷涡轮增压发动机，匹配的是青山7速湿式双离合变速器。1.4T车型的动力表现会比1.6L好很多。如果对动力有要求的，更推荐1.4T车型。

逸动PLUS采用了前麦弗逊、后扭力梁式悬架，这样的悬架结构也是15万以内轿车的普遍配置。逸动PLUS的调教还算是不错，兼顾舒适又有一定韧性，在同价位车型中调教属于优秀水平。

2021款逸动PLUS的全系指导价为7.29-10.39万元，以一辆A+级轿车来看，价格算是比较实惠，比竞品车型帝豪GL的整体价位还略低一些。其中，逸动PLUS自动挡车型的起售价为8.49万元。配置方面，全系标配了倒车影像、后备箱感应开启、无钥匙进入和一键启动、中控大屏、LED日行灯、皮质座椅和多功能方向盘。全系标配比较丰富。自动挡车型标配了电子手刹，高配车型还有全景影像、ACC自适应巡航、车道偏离预警、全液晶仪表等高阶配置。

购买建议方面，推荐指导价为8.99万元的1.6L CVT豪华型，优惠后成交价在8万元出头。配备了4个气囊、天窗、定速巡航、LED大灯、自动空调和后排出风口。配置水平相对比较均衡。

小结：逸动PLUS作为一款家轿产品，在尺寸和空间、动力系统以及驾驶感受、配置方面，整体都很均衡，没有什么明显硬伤。均衡是逸动PLUS的最大特色，相信这也是逸动家族的销量能与合资家轿抗衡的主要原因。