出行头条|蔚来、理想和小鹏已为香港上市接洽合作投行 雷诺降成本计划遇阻
蔚来、理想和小鹏已为香港上市接洽合作投行
据外媒报道，知情人士透露，已经在美国上市的电动汽车制造商蔚来、理想和小鹏已经为今年在香港上市的事宜接洽合作投行。
知情人士称，蔚来汽车正与瑞士信贷（Credit Suisse）和摩根士丹利（Morgan Stanley）等投行沟通，准备在香港进行二次上市，同时考虑在A股上市。该公司可能会在香港上市时出售约5%的股份，这意味着根据该公司3月19日681.8亿美元的市值，这笔交易可能会筹集约34亿美元。
知情人士透露，小鹏汽车正与美国银行(Bank of America)和摩根大通(JP Morgan)就上市计划进行沟通，而理想正与高盛(Goldman Sachs)和瑞银(UBS)进行接洽。预计这两笔交易最早将于今年第三季度进行，筹资约10亿至20亿美元。
雷诺降本计划遇阻碍 法国同意离职员工数量不足
据外媒报道，由于接受自愿离职计划的员工数量过少，雷诺削减法国员工数量的目标遇到了阻碍，而这是该公司成本削减计划的一个关键组成部分。
大众品牌将停止开发新型内燃机
据外媒报道，大众汽车品牌首席执行官Ralf Brandstaetter表示，该公司没有开发新型内燃机发动机的计划，目前该公司正将重点转向电池驱动汽车。
不过，大众将进一步开发目前正在使用的发动机，以为适应欧7等新的排放标准做准备。Brandstaetter称，“我们在一段时间内仍然需要它们，它们必须尽可能高效。大众需要从销售内燃机汽车中获得的收入，以资助电动汽车业务。”
第三代Honda CONNECT正式发布
3月22日，本田举办了以“这一程 更智能”为主题的第三代Honda CONNECT（智导互联）系统线上发布会。该系统以智能语音为交互界面，且支持多种方言对话，实现了AI智能助理、车家互联、远程操控、OTA在线升级等性能，还全面升级了精准导航、在线娱乐等功能，为顾客打造全新的智慧出行体验。
万都将为大众供应5000万套悬架系统 为期10年
据外媒报道，韩国第二大汽车零部件制造商万都与大众汽车集团签订了一份为期10年的合同，将为大众即将推出的电动汽车和和畅销车型提供5,000万套悬架系统。
3月22日，万都宣布，从2022年6月到2033年，该公司将在欧洲为大众生产和供应5000万套汽车悬架系统，不过并未透露具体的财务条款。万都称，与大众的交易将提高其进入欧洲电动车零部件市场的出价。
宝马2025年将推全新电动车架构 燃油车也可用
据外媒报道，宝马将于2025年推出一款全新的电动汽车架构（New Class），届时所有宝马品牌旗下汽车将基于该架构打造。该平台是完全电动的，但也将支持使用汽油和柴油内燃机的汽车，包括插电式混合动力车。
该架构将提供后轮驱动作为标准，也可选择添加前轮驱动的全轮驱动。随着时间推移，New Class将逐渐取代宝马目前的两种车型架构：UKL和CLAR。
UKL小型平台供宝马紧凑型车和Mini车型使用，支持前轮驱动和全轮驱动汽车。2014年该平台通过Mini掀背车正式推出。CLAR大型平台支持后轮驱动和全轮驱动，供宝马其他车型系列使用，2015年通过7系轿车正式推出。
固特异和Voyomotive合作开发轮胎监控解决方案 可提高车辆效率
据外媒报道，轮胎与橡胶公司固特异与美国车联网技术公司Voyomotive达成合作，共同开发轮胎监控解决方案，在美国市场实现车辆的高效运营。
该解决方案采用固特异技术，可捕获并分析轮胎相关性能数据，从而在TPMS（Tire Pressure Monitor System，胎压侦测系统）亮灯前及低压期检测到胎压缓慢下降。该解决方案可使用户主动更正识别到的异常并提供最佳胎压，从而提高运营效率。
Ark Invest：特斯拉市值或达4万亿美元
据外媒报道，Cathie Wood的Ark Invest 投资公司表示，预计到2025年，特斯拉的股价将达到3000美元。
大众四座巴西工厂因疫情停产12天
德国汽车制造商大众在日前表示，由于巴西新冠病毒感染数量激增，该公司四座巴西工厂将暂停生产。大众表示，本次停产将从3月24日开始，为期12天，旨在“保护员工及其家人的健康”。该公司称：“工厂将仅维持最基本的活动，行政员工将实行远程办公。”
新宝骏Valli（向往）下线 第二款潮改车“狂想家”亮相
3月22日，新宝骏Valli（向往）正式下线，意味着国民休旅车进入量产阶段。同时，新宝骏官方公布了“24程远方记忆”潮创活动的第二款休旅潮改车——“狂想家”，这是继首款潮改车“寻觅者”后的又一新作，整车侧重功能性和实用性改装，满足用户多样化的休旅车需求。
丰田捷克工厂因芯片短缺暂停小型汽车生产
据外媒报道，受半导体供应短缺影响，丰田位于捷克的小型车工厂将暂停生产，持续时间为两周。
丰田公司发言人对媒体表示，其位于科林（Kolin）的工厂将从3月22日开始停止生产14天。丰田称，芯片短缺的原因是北美地区天气情况不佳。该工厂负责丰田Aygo、标致108和雪铁龙C1几款车型的生产工作，年产能在20万辆左右。