我知道，这样的明锐是你们的心头爱！

在国内，斯柯达品牌能够做到今天，明锐也是功不可没。作为中国市场上最畅销的产品，在经过十余年的时间，已经获得了超过130万车主的认可，江湖地位可见一斑。然而，随着同级的轩逸、卡罗拉等竞争对手纷纷在近两三年来完成了升级换代，却迟迟未见动静的明锐开始逐步失去了存在感。

今日，斯柯达最终在国内将全新一代明锐亮相，并且为它取名为明锐PRO，意在产品力全方位提升。同时，我们也了解到全新明锐PRO将在4月正式在国内上市。

不在油腻的外观 

全新明锐PRO由上汽大众斯柯达造型团队与捷克斯柯达造型团队联合打造，整体风格与海外版车型基本上保持一致，但又针对国人的审美作出了细节的调整。新车在最新家族式设计语言下相比现款车型变化十分大，新车前包围沿用海外版明锐RS风格，呈现出更运动的视觉效果。

而车尾部设计同样显得很有层次感，新车采用了一个很翘的鸭尾式的后备箱，尾部的中间采用了内凹式的车身。新车的尾灯采用了很凌厉的风格打造，尾灯采用了钩子状的造型。

车身尺寸全面升级

在国内十多年的市场摸爬打滚多年后，斯柯达自然也深知国人喜爱大空间的心理，所以全新明锐PRO也进行了加长处理，海外版的基础上对其长宽高、轴距分别加长了64mm、3mm、14mm、44mm，长宽高分别为4753/1788/1469mm，轴距2730mm。从这个数据来看，与目前主流的同级车型略有优势。

焕然一新的内饰设计

此次明锐PRO的内饰变革，可算得上一大惊喜。悬浮式流光环绕座舱，将内饰打造的层次分明而又流光溢彩，大量横向元素的运用拓展了视觉宽度，使得整体看上去甚至有B级车的大气。新车换装全新三辐式方向盘，装配10.3英寸全液晶仪表盘、12.1英寸中控屏、HUD抬头显示、自动防眩目内后视镜、座椅通风、手机无线充电、电尾门这些高逼格的科技配置也统统安排上了。

而驾驶辅助配置上，新车则配有由MFK3.0单目摄像头组成的3.0智能场景驾驶辅助系统，支持自适应续航系统（跟车刹停再起步可以维持15秒）、AEB刹车辅助系统、360°全景影像等功能。

动力保留两款发动机

此次发布的全新明锐PRO取消1.5L自然吸气发动机，仅保留1.2T和1.4T两款发动机，最大功率分别为116马力和150马力,峰值扭矩分别为200牛米和250牛米。传动系统方面，与之匹配的或将为5速手动或7速双离合器变速箱。

时隔多年，当上汽大众的明锐PRO再次回归到我们的视野中时，无论是颜值、内饰用料还是空间配置，都达到了同级当中的上乘水准。尤其是内饰用料和车内科技性功能的配备上，斯柯达确实给了一个很大的惊喜，可谓是彻底告别了曾经的“廉价”、“老气”的标签。

如今全新一代车型明锐PRO已经到来，它将为用户带来具有德系机械质感和数字化互联特色的高品质行车体验。我们有理由相信，它能够在2021年最值得期待A级轿车里获得一席之位。在产品力上，它已经给到我们一个惊喜，就看最终的售价上它是否同样会带来惊喜，共同期待吧。