年轻人和长辈之间购车的代沟问题，这几款车就能够解决

年轻人在首次购车时，身边会有许多不同的意见，比如家中长辈认为SUV最合适、美系费油、日系不安全、韩系不可靠......虽说长辈对汽车的观念大多都是曾经的谣传，但年轻人首次购车时，家人或多或少都会赞助部分购车款，所以他们的意见又不得不听取。

年轻人与长辈在购车时的需求冲突问题，我们也收到过许多粉丝相关的提问，因此今天我们将一些典型案例拿出来，并进行购车解答，希望能对你们的购车起到参考性。

长辈的需求：买辆车必须得空间大，坐着舒服才更重要。

年轻人的需求：买车不就是为了好玩儿吗？买辆可以假期周游四海的越野车就挺好。

这个价位的硬派越野车，大多以粗犷的内饰形象问世，因为作为翻山越岭的它们，并不需要像家用SUV那样在意舒适性，它们定位更像是一辆工具车，像日产途达那样能够给你一张“大沙发”座椅，已经是很有诚意了。

但坦克300在这个价位的硬派越野车中，同时兼顾了科技感、豪华感、舒适性，如果不是部分部位的硬派设计，内饰完全就是一辆城市SUV的设定，它能够满足长辈对于SUV坐着舒服的要求。另外坦克300复古的外形设计，也能打动曾经深受北京吉普影响的长辈们，毕竟这样的设计在曾经就是上层人物的象征。

在越野方面，坦克300则是一辆标准的基于非承载式车身打造的硬派越野车，拥有700mm涉水深度与三把差速锁，在硬件层面没什么可挑剔的点。另外，坦克300更搭载了底盘透视、坦克调头、蠕行模式等越野神器，这些配置在部分路况下具有较高的实用性，而且这些配置以往仅在几十万以上的车型中搭载。

长辈的需求：买车配置得高，还必须得合资品牌。

年轻人的需求：预算就这么点，还啥都想要。我就想要外观好看，操控也得出色。

配置是许多长辈购车时看重的点，哪怕自己身在广州地区，也想要有座椅加热。而且大多数长辈都有合资情节，要想在合资品牌中找一辆配置高的车不难，但是在有限的预算中就比较难了。而起亚K5凯酷则是一辆好选择，购买该车包含了购置税与保险，基本上能够以裸车价提车，解决了预算超标的问题。

在配置方面，以17.78万元的270T豪华科技版举例，车道保持、主动刹车、前后雷达、全景天窗、远程启动、全液晶仪表、手机无线充电、LED大灯、自适应远近光灯、车窗一键升降等等配置，绝对能够打动长辈们对配置的需求。

另外，这一代的起亚K5凯酷，它将自己最先进的技术带进中国市场，全新的i-GMP平台提升了车辆的操控性能，过弯时的车身姿态更稳健。除了1.5T发动机外，起亚K5凯酷引进了2.0T发动机，拥有240Ps马力，以及353N·M扭矩，这台发动机在同价位车型中位于第一梯队。而且起亚K5凯酷上市已久，从已经购车的消费者评价来看，在他们购车因素中，外观造型占比较大，所以起亚K5凯酷能够满足年轻消费者对外观与操控的需求。

长辈的需求：家里这么多人，买辆大点的MPV车型适合全家出游，毕竟七座SUV的第三排空间太小。

年轻人的需求：年轻人买啥MPV，不知情还以为是谁家的司机。全尺寸SUV不好吗？

不得不承认，MPV车型极其适合多人口家庭，因为MPV车型的第三排座椅具有实用性。但是MPV也有局限性，外观设计不符合大多数人对汽车的审美需求，而大多数七座SUV第三排座椅有局限性，只能提供偶尔的应急需求，至于空间出色的全尺寸SUV以及中大型SUV，普通消费者难以承受。

福特探险者长宽高为5075/2004/1778mm，轴距为3025mm，起售价仅为30万元，属于当下性价比较高的中大型SUV。有了较大的车身尺寸作为保障后，福特探险者能够保障第三排座椅的空间舒适性，加上座椅厚实的填充物，以及第三排座椅头枕和手托，能缓解长途乘坐的疲惫感。

此外，作为一辆中大型SUV车型，探险者全系搭载2.3T发动机，这台发动机拥有276Ps的最大马力，拉动一辆中大型SUV绰绰有余，10AT变速箱让百公里油耗仅为8.9升，并且仅需添加92号燃油，让后期的养车成本降低不少。此外福特探险者的配置极具诚意，最低配版本也搭载电动后尾门、L2级别自动辅助驾驶、LED大灯、全景天窗、多层隔音玻璃、隐私玻璃、APP远程控制、液晶仪表屏、车联网等配置，综合的性价比极高。

长辈的需求：买辆入门级豪华SUV，首辆车不能丢面子。

年轻人的需求：豪华品牌是挺好，但我想要一辆个性的轿跑。

大多数年轻消费者的第一辆车，都想购买一辆个性的轿跑车型，毕竟溜背式车顶让车辆拥有优雅且运动的尾部。针对消费者的这一需求，车企已经布局了许多轿跑式SUV，从几万元的代步车，到上百万的豪华车都有相对应的产品，目的就是为了这部分追求个性，且看重SUV实用性的消费者。

而在入门级豪华SUV中，奥迪Q3轿跑版的性价比较为出色，其入门级版本优惠后的售价不到25万元，而且相较于宝马X2与奔驰GLA，它在配置、空间、动力系统等方面具有一定的优势。

奥迪Q3轿跑版基于普通版打造而来，但是部分细节处的修饰，让它外观更符合一辆轿跑SUV应有的运动姿态。此外，奥迪Q3轿跑版并不是一味的让车顶呈现溜背造型，它将车辆后半部分腰线进行改动，上扬的后腰线连接至尾部突出的线条，与车顶的溜背式设计相互呼应，所以车尾的设计极其协调，犹如先有轿跑版后有普通版。在内饰、动力等方面，奥迪Q3轿跑版和普通版本趋同，仅是配置进行了细微调整。

蜀锦畅言：

每个人都有自己的用车需求，在市场中也有相对应的车型提供，但是但几个人的需求综合在一起，只能去选择折中的车型，比如需要轿跑与SUV，那么奥迪Q3轿跑版比较适合；需要舒适性与越野性，那么WEY坦克300也是好选择；要配置还得要合资品牌，那么起亚K5凯酷是好选择。