省油空间大，配置还不落伍，这几款车了解一下

对于国内消费者来说，大空间是评判一款车是否足够吸引人的绝对要素，也正是因此，一系列车型的尾缀上纷纷加上了“L”。除了空间之外，油耗和配置也是不可忽视的两个方面，那么我们今天就来看看，省油空间大，配置还不落伍的，都有哪些车型？

   本田享域

首先是油耗测试，出发前我们先确保车辆的四条轮胎胎压维持在2.4Bar，然后空调设置为22°C，2档风量，外循环模式，同时开启ECON模式。加满油之后里程清零，围绕着广州大学城外环路进行循环，该路段总长15公里，内含60km/h，基本模拟了日常驾驶路况。

本田享域表显最后里程为104.4公里，再次加油至跳枪加了4.52L，因此可以算出该车的平均油耗约为4.4L/100公里。在有车以后这个级别车型的油耗测试中排名第五。

其次是空间方面，享域继承了本田“空间魔术师”的称号，后排纵向空间甚至达到了890mm，这在同级别车型中算是相当不错的表现。此外，在储物空间方面，享域也发挥了这个级别车型该有的表现。同时，其后备厢可以放置下9个30*30*30cm的纸箱，这是同级中等偏上的水平。只不过后备厢离地高度略高，对使用便捷度是有一定影响的。

最后再来看看配置，16.69万元的顶配车型，终端裸车价格大概在14万元左右，这个价钱你可以得到什么呢？紧跟时代的全速自适应巡航、前排座椅加热、后排小桌板、道路交通标示识别、主动刹车等，另外即使你用不惯自带的互联系统，它也是支持CarPlay的，使用起来便捷度不错。只是顶配车型依然只有倒车雷达，这一点有些让人无法接受。

总的来说，享域是一台血统纯正的家用车，它省油、空间大，配置不低，使用起来也很好上手，价格也保持在受众很广的15万元附近，很符合这个价格区间国内消费者的口味。

  吉利嘉际

采用和本田享域相同的方式对吉利嘉际进行油耗测试，最终嘉际的表显油耗为10.37公里，再次回到加油站加油至跳枪，加油机显示加油5.69L，因此可以算出吉利嘉际的平均油耗约为5.5L/100km。

其次是空间。嘉际身为一台MPV车型，空间表现自然不会失望，乘坐舒适性上比较好。值得一提的是，第二排独立座椅可调范围很大，这让第三排的空间非常充裕，成年男子坐在第三排也丝毫不会感到局促。

然后是储物空间和后备厢空间。吉利嘉际的前排门板最多可放4支中号矿泉水瓶，后排门板同样如此，前排扶手可放下1支中号矿泉水瓶，第三排可放置2支中号矿泉水瓶，表现不过不失。吉利嘉际的后备厢放倒第三排之后，可以容纳16个标准纸箱，“偷”空间的能力不如日系车型，但也完全足够使用。

最后是吉利嘉际的配置，身为一台中国品牌车型，它的配置水平必然不用担心。我们这台搭载了轻混系统的嘉际，支持全速自适应巡航系统，配有360度全景影像系统。另外电动全景天窗、电动后备厢、12.3英寸液晶中控、自适应远近光、自动空调等配置也是一应俱全，然而这一切只需要13.78万元。

  大众帕萨特

毫无疑问，帕萨特的油耗测试和上面两台车保持一致。最终帕萨特的表显里程为102公里，第二次加油至跳枪共加了5.35L，由此可以算出帕萨特的最终平均油耗约为5.3L/100km，这比其表显的7.1L/100km少了不少，给人不小的惊喜。

之后是乘坐空间测试，通过实测我们可以发现，帕萨特仍然是B级车型中冠绝群雄的存在，这一点甚至连擅长“偷”空间的日系车型也只能甘落下风，无论是家用还是商用，帕萨特都会让你满意。

不过一味的追求乘坐空间，储物空间和后备厢空间相比之下就没有太多亮点了，基本属于同级别的主流水平，算是不过不失的水平。

除了宽敞的空间，帕萨特能够在配置上给予你的也非常丰富。诸如全速自适应巡航、自动泊车、全景天窗、电尾门、方向盘换挡、方向盘加热、HUD抬头显示、无线充电、座椅加热/通风/按摩……

帕萨特是一款争议比较大的车型，由于之前的碰撞测试，去年的帕萨特销量大跌，这种涉及安全的车型也是我们所嗤之以鼻的。不过后续车型在安全性上做出了补强，这是我们所乐于看到的。如此一来，这台综合实力强劲的帕萨特，才会重新登上我们的推荐车型榜单。