宝骏换！标！了！挂新标首款实车曝光，霸气美气洋气！

除了比亚迪，自主品牌中换标呼声最高的就是宝骏了，虽然比亚迪依然没有舍弃BYD字母车标，但是现在的比亚迪新车都开始使用相应的汉字车标了，那么如今宝骏的换标呼声就是最高的了。前不久，使用全新造型车标的宝骏新车型出现在了新车目录中，这也就预示着宝骏终于要换车标了，而这辆首次挂全新车标的新车就是即将上市的全新SUV车型宝骏RS-5。此前使用码头车标的宝骏RS-5已经多次公开亮相，但迟迟没有上市，应该就是因为临阵更改全新车标的原因，目前使用新车标的RS-5实车也逐渐曝光了，下面就让我们看一下。

对于这辆宝骏RS-5的外观我们应该都不会陌生了，自从宝骏510开启的前脸设计风格在这辆RS-5上再一次被进化，变得更加精致，而且更加犀利霸气，上面的日行灯更加细长，而前杠位置大灯组周围的造型也更立体，更为运动，特别是前杠底部使用了很动感的扰流造型。当然重点还是全新车标，此前的马头车标确实是有点太过于具象了，而这个整体呈菱形的新车标就要更抽象化了，看得出与目前在用车标的传承关系，但是新造型确实更显精致。用在这个星阵格栅前脸上，甚至要比捷豹路虎更显霸气。

车尾也相应的是挂上了新车标，确实是比此前挂着马头车标更为和谐。而这辆全新RS-5的车尾造型也是很有设计感，上部的车顶尾翼是很运动的造型，横贯式的尾灯组第一次使用在宝骏车型上，造型非常漂亮。而后备箱盖也依然是平开式结构，可以获得更大的后备箱开口。另外值得注意的是，这辆RS-5的尾部标识直接实施宝骏，而此前的宝骏车型都是使用上汽通用五菱的商家标识，显然，宝骏品牌正在开始去五菱化，这应该是为了提升品牌形象。

而就这辆宝骏RS-5的整个外观设计来说，也确实是给了我们全新的视觉感受，在细节上更加精致，在很多地方也更具个性化，除了前脸部分基本看不出与此前宝骏车型的关系了，而宝骏也正是想通过这辆RS5来让宝骏品牌提升一个高度。就目前的信息来看，这辆RS-5给人的感觉确实是要比丰田大众的紧凑级SUV要更加气派，更具气质。

内饰部分，此次亮相的车型方向盘上也是首次使用了宝骏的字母拼音车标，而此前一直都是使用马头标，目前还没有看到最终版本的内饰，因此目前还不确定最终上市的量产版本方向盘是会更改为新车标还是就是使用这个字母车标。

这辆宝骏RS-5将会在宝骏品牌上首次搭载来自上汽与阿里合作开发的斑马智行系统，另外还会搭载L2级别的智能辅助驾驶系统，值得期待。动力上，宝骏RS-5搭载一台1.5T发动机，最大功率为151马力（111kW），并匹配手动和CVT变速箱，预计这台全新的CVT变速箱将会带来比此前的AMT和双离合更好的平顺性。目前还没有这辆车的具体上市时间，至于价格，很可能起步价会在10万左右区间，主打10-12万左右的区间。