今日（3月1日），全新一代名图正式上市，新车共推出了5款车型，售价区间为13.38-16.88万元。同时名图纯电动也同步上市，共推出3款车型，售价区间为17.88-20.38万元。作为换代车型，全新一代名图无论是在外观还是内饰方面都有着很大的改变，再加上燃油/纯电双双齐发，着实为北京现代增添了不少新鲜的竞争力。下面就随着《车壹圈》的视角一起来解读一番全新一代名图。
先从燃油版开始，从外观方面来看，全新一代名图前脸采用了现代最新的家族化设计语言，倒梯形的进气格栅相比老款向两侧拉伸得更长，为车辆增添了更多的运动气息。而中网造型有多边形的黑色条状拼接设计以及增加了镀铬点阵装饰的菱形网状样式。两侧的分体式大灯也是现代最新批次车型的标志性设计，无论是辨识度还是个性化都十分在线。在侧面，全新一代名图的整个轮廓明显比老款要更加流畅一些。首先要多亏设计师不吝啬线条的应用，不仅有流畅的腰线，在门板上更有内凹的设计，让车身看上去更加紧致，呈现出来的气息也更加运动。当然还要归功于全新一代名图的车身长度（4780毫米）比老款（4710毫米）长一些，这才有了更多的操作空间，该车的车身尺寸为4780/1815/1460毫米。在车尾，全新一代名图采用了与家族大哥索拉塔类似的贯穿式尾灯，不过上下位置以及C字形状收尾的的方向是相反的，辨识度还是非常强的。从整个外观设计来看，全新一代名图应该能吸引到很多年轻群体。内饰设计上，新车的双12.3连屏设计是非常亮眼的，空调控制面板也采用了触控式设计，进一步提升科技感。整个车内采用了大面积的皮质包裹，营造出了跃级的高档次感，四幅式的方向盘也很得家族精髓。值得一提的是在贯穿式空调出风口和空调控制面板之间，全新一代名图还设计了一个储物平台，真的是将空间利用到了极限。还有一点就是两种动力版本的车型分别采用了传统挡把以及按键式换挡设计。空间方面一直是现代车型的优势，全新一代名图的轴距达到了2770毫米，在同级车型中已经是顶尖水平，在实用性颇为重要的家轿市场这必然是很有效的竞争力。动力方面，全新一代名图燃油版提供了1.8L和1.5T两款发动机，其最大功率分别为143马力和170马力，传动部分匹配的是CVT变速箱和7速双离合变速箱，这也是传动换挡杆和按键式换挡的区别所在。值得一提的是该车在强动力的加持下百公里油耗仅需5.3L，将用车成本压缩到了极致。再来说说纯电版，名图纯电动和燃油版最大的区别就在外观设计上，主要就是在前脸部分。由于纯电动车身份使然，该车的前脸采用了全封闭式的格栅设计，不过中网位置设计了很多菱形装饰，看上去非常前卫科幻，再加上宽厚的前唇，整体的运动气息还是依然具备的。至于外观其余地方的设计，基本就与燃油版没太多区别了。不过名图纯电动的长宽高尺寸分别为4815/1815/1470毫米，车长和高度要比燃油版稍微大一点。另外，名图纯电动的轮毂还采用了半封闭式的设计，作用当然是为了进一步降低风阻，同时视觉感官上也非常出彩。在动力和续航方面，名图纯电动搭载的是一台最大功率135千瓦的永磁同步电机以及57千瓦时的电池组，其纯电续航里程达到了520公里。纵观整个新能源市场，在当下的技术条件下，纯电续航能够在500公里以上的车型已经算主流水平，在同级车型中更是顶尖的水平。
在全国排名前十的《车壹圈》看来，此次焕新而来的全新一代名图可谓是做好了充分的准备以应对国内激烈的市场竞争。全新的年轻运动设计外观很明显针对的就是国内年轻群体这个汽车消费主力，加上同级优异的空间，既满足了个人个性化的追求，又保障了一个家庭的出行需求。更值得点赞的是该车豪华科技的内饰设计，说实话在整个合资品牌中，绝大多数是不看重这一点的，或者说知道这方面不行，但是为了控制成本，加上本身合资品牌的地位优势，对此保持不作为的态度。而全新一代名图显然是诚意满满。至于名图纯电动，520公里的纯电续航能力已经足以说明一切。整个市场上与名图纯电动同级别、同价位，续航还能超过500公里的车型屈指可数。圈哥相信凭借着强有力的产品优势以及朴实无华的价格，全新一代名图和名图纯电动双车在市场的表现还是非常值得期待的。
