【有车以后 行业】2月25日晚,理想汽车举行2020年第四季度财报投资者电话会。理想创始人李想在电话会议中提出将于2023年交付首款纯电动车型、并且从2022年后每年将推出两款车型,未来将覆盖15-50万元的价格区间。
具体来看,理想汽车计划在2025年之前推出包含第二代增程电动X平台的多款产品,高压纯电Whale平台的多款产品,高压纯电Shark平台的多款产品,坚持豪华智能电动车的品牌定位,广泛覆盖15-50万的价位。
同时,李想还提出在2021年将门店数量拓展至200家,覆盖100个城市,以支持未来X01的销售;将来理想汽车的毛利率将维持在19-20%之间;在支出费用分配上,预计接下来两年中,研发费用的一半将用于自动驾驶。另外,理想在专注国内市场的同时,将关注国外市场,2021年将在全球市场试水,包括设立海外办公室、开展海外市场研发、海外产品及渠道规划等。
总结
从前几天理想汽车内部邮件的曝光再到这次电话会议,理想汽车明确的透露出对自己未来的发展方向以及对行业的野心,2022年后每年推出两款新车型,2023交付首款纯电动车型,未来理想汽车的产品布局将更加丰富和细分化。
凭借当前一款车型打天下的理想汽车,在2020年,全年累计销量就达到32624辆。而截至2月18日,理想汽车的累计交付量已达到4万辆,它的实力不容小觑。未来凭借着更加丰富的产品阵容,相信或将对其它新能源品牌造成更大威胁。
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