“坦克”独立或成真，长城汽车注册新商标，欲打造专业越野品牌

去年长城汽车整体表现不错，销量方面累计卖出超111万台，超额完成年度销量目标，而在新车方面，哈弗大狗、哈弗初恋以及坦克300等一批新车入市，特别是坦克300一经亮相备受关注。 高关注换来了高销量，坦克300首月成绩6千+，后期放开产能有望迈入月销万辆俱乐部。

坦克300的成功之处，或者说长城汽车的聪明之处在于，给了预算在20万左右的消费者不一样的选择，这个价位直指合资SUV腹地，用个性越野定位以及出众整车实力，吸引年轻消费者。坦克300火了，上市首月销量一炮而红，紧接着长城汽车欲加速“坦克”独立，打造国产专业越野品牌。

其实关于坦克300将独立出长城WEY，成为最新子品牌的猜测很早之前就曝光了，不过官方并没有确认，现在长城汽车已正式申请注册“TANK”商标，密探君猜测长城第二款高端品牌大概率成了。此次申请注册的“TANK”商标，从设计风格来看，该图标明显和坦克300表现出的硬派气质相符，有棱有角看着霸气。

未来如果坦克成为独立品牌，那么长城汽车将有哈弗、WEY、坦克、炮（皮卡）、欧拉和光束汽车六大板块，产品矩阵进一步扩充，增强整体的竞争实力。按照此前曝光的信息来看，坦克品牌不只是有300这么一款车，随后还有坦克600以及坦克900两款定位更高的硬派SUV。

产品类别方面，坦克300城市版以及基于坦克平台而来的MPV等，将增加长城坦克的厚度。目前坦克300城市版也在做上市前的最后准备，虽减少了部分专业越野装备但更适合城市道路用车，坦克600和坦克900或也延续这种做法。长城越野MPV，带大梁能越野，还有一定的装载空间，当然了，关于新车现在停留在猜测阶段。

如果坦克独立出WEY，成为全新子品牌，那么关于坦克300以及后续车型的售后服务会如何呢？现在还没有具体消息，密探君觉得大概率开辟全新的体系，打造第二个高端品牌，大家觉得如何？