已经曝光一段时间的三菱全新欧蓝德正式发布。不久之后将率先在北美上市，售价2.57万美元，折合人民币大约为16.6万。

先来说下基本信息。换代的欧蓝德与日产全新一代的奇骏共享平台，新车长4680mm、宽1860mm、高1747mm，轴距2705mm，尺寸比老车型更大一些，并且配备了第三排座椅，预计明年正式国产。

硬派外观，考验审美

虽然与新奇骏同平台，但外观上欧蓝德还是继承了三菱SUV家族的特色。正前方为X形的超大格栅，外部连接了日行灯、大灯和雾灯。整个前脸看上起十分的厚实，整体设计上十分硬派，至于好不好看只能见仁见智了。

新车的侧面看上去就要正常了一些，设计上隐藏了A、B、C柱，并且加宽了D柱，从视觉上加强了车身的力量感，而车尾部分则是比较中规中矩，两侧尾灯造型比较干练，但也没有太多新意。总体来看，全新的欧蓝德还是依然三菱系的硬派风格，肯定更受男性车主的喜欢。

内饰大变，再也不用忍受老内饰了

此次新车的变化在内饰部分更大，万年不变的三菱内饰得到重新的设计。车内还是走了简洁风格，依靠双液晶屏提高车内的集成度。实体按键只有空调和车辆行驶状态按和档把。全新欧蓝德的车内感觉清新明亮，官图淡色内饰不仅有时尚感还有一些居家淡雅气息，给三菱老车主耳目一新的感觉。

平台更换后，配置也得到了了提升。全新欧蓝德标配11个安全气囊以及多个USB A和USB C充电端口。另外根据配置的差异，还包括自适应巡航控制和车道保持辅助、导航、全彩HUD和10扬声器音响可选。

由于与奇骏同平台，在动力部分也与奇骏一样是2.5升汽油发动机（尚不知和奇骏是否为同款发动机）加CVT的组合。最大功率184马力，最大扭矩245 牛·米。车上的驾驶模式可以切换多种不同，分别为普通、柏油、碎石、雪地。

写在最后

不出意外，全新一代欧蓝德将会今年下半年或明年初国产，与日产全新一代奇骏很有可能会在同一时段在国内上市。和当初科雷傲一样，两车很有可能会在底盘调教上走截然不同的风格，再加上外观上的极大差异，届时或许走保守路线的奇骏依然在销量上更胜一筹。