新年开工第一天 魔都这些政策不能忘
| 徐嘉龙
哟哟～各位小伙伴们，大家新年好呀，今天是新年开工的第一天，大家是不是也和我一样活力满满呢？尤其想到再过三天又是周末，再过一周就要发工资了，心里自然是乐开了花。不过，回到正题，开工第一天，魔都又有了些新的政策可不能忘记哟。
限行时间
没错啦，由于此次春节返工涉及到了一个周末的换休，所以又有不少小伙伴开始迷惑魔都的限行时间，2月18、19号是咱们常规的工作日，因此所有的限行条件还是符合的。和以往一样，外牌车辆在早7点至晚20点的时间段是不能开上限行相关的高架的，并且公交车道也有着早晚的限行时间，这个可要切记，千万不要在假期开爽了，开工第一天就给忘记了。
至于换休上班的周六以及休息的周日，也就是20号和21号，则全天不限行，因为满足了节假日或周末的二选一条件，所以这天的限行道路所有外牌的小伙伴都是可以开上去的，没有阻碍哦。与此同时，因为周六周日的关系，公交车道也没有限行，畅通无阻！那么这里需要沪牌的小伙伴注意，因为没了限行，所以你们出门可得要早点了～路上可能会有点拥堵哦。对了！71路专用车道无论工作日还是节假日依旧全天限行，牢记啊！
济阳路快速通道开通
考虑到三林地区及浦江镇相对庞大的居民住宅区，为了年后能够方便大家上班的通行效率，春节前，济阳路快速通道浦星公路跨芦恒路节点正式通车，打通了南北高架向南伸长的8公里。
这条“延伸”的高架主线为城市快速道路等级，其中芦恒路匝道以北为双向6车道、以南部分则为双向4车道，限速依旧为60km/h。因此，高架的开通对于沿线的小伙伴们来说自然是个福音。
但是需要注意的是！卢浦大桥往芦恒路方向以南的400米，依旧属于南北高架路段，是市区隶属的外牌限行路段，所以如果是从浦江镇沿线往市中心驾驶的外牌小伙伴们，切记要在“龙耀路隧道”出口或更早的出口提前下高架哈。
新能源新政
同样春节前夕，上海发布了新的《上海市鼓励购买和使用新能源汽车实施办法》，用通俗易懂的话来解释，大概有如下几个要点：
1.插电式混合动力车型及增程式混合动力车型自2023年1月1日起将不再发放新能源专用牌照额度。
2.名下已有上海新能源牌照或上海非营运车型额度的，购买插电式混合动力车型或增程式混合动力车型同样不再发放新能源车牌（此项举措从2021年3月1日起）。
3.纯电动新能源车型暂时将继续满足新能源车牌发放条件，但包括所有新能源车型，所有购买者都要满足具备充电的条件。
其实综合整个新政来看，更多的还是想要完成插电式混合动力车型及增程式混合动力车型过渡，从而让消费者在购买新能源车型的时候，实现一个纯电动化的趋势。当然，对于部分依旧具备里程忧虑、并且在新年里红包收到手软的小伙伴，或许现在是买一辆插电式混合动力新能源的最佳时机，而且考虑到政策的关系，可能还有一波优惠哟。
以上这些，就是春节开工后和小伙伴们密切相关的一些政策和信息哦，所以大家上班的时候一定要提前查看下路况，不要堵车咯～最后，祝愿大家新年行大运，开工大吉！
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