2020年,对于新造车势力来说,是关乎生死存亡和洗牌的重要时刻,在补贴滑坡、市场环境等影响下,博郡、赛麟、拜腾等新造车势力一步步退场,而蔚来、小鹏、哪吒汽车等则逐渐走向成熟。
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尤其是哪吒汽车,在2020年逆势而上,推出了哪吒U、哪吒V两款产品,全国布局13个城市直营店,上线60座智能快充站,取得全年累计销量破1.5万辆,同比增长51%的成绩,直入新造车势力TOP5第一梯队,且大有紧追蔚来、小鹏的势头。
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而究其原因,从凭借电影《哪吒之魔童降世》热度一时,到由下而上的产品、技术布局,哪吒汽车一直以来的目标都是“让打造产品智能化,让高端产品大众化”,这也是它与大部分新造车势力的不同。
日前,哪吒汽车再次透露了最新规划,重点包括:
1、投入20亿元建设智能技术研发中心
2、2021年推出三款新车,包括续航超1100Km的Eureka 03量产车
3、布局换电模式,推出车电分离、电池租赁、保值回购、服务无忧四大服务政策
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先说消费者最关心的产品,2021年哪吒汽车将推出哪吒U、哪吒V改款车型,其中为了更好地满足用户个性化需求,哪吒V将推出女生版、运动版。而新款哪吒U车型,续航里程将是升级达到610Km,作为哪吒汽车的明显产品,这样的续航能力也是达到了目前比较优秀的水平。
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此外,基于Eueka 03概念车打造的量产车型,也将在2021年上海车展亮相。作为一辆增程式电动车,新车采用哪吒汽车投资20亿元的全新架构平台打造,其增程里程超过1100km。值得一提的是,Eureka 03量产车还将配备3颗激光雷达、5颗毫米波雷达、12路超声波、18个摄像头,在下一代域控制器基础上,有望实现L4级自动驾驶,以及全生命周期OTA软件升级及功能多样化。
而Eueka 03量产车在我看来,也将是奠定哪吒汽车布局高端的一款产品,无论是在续航能力,还是智能化技术的应用上,都达到了新能源汽车领域的领先水平,同时也证明了哪吒汽车丰厚技术积累。
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提到技术,智能化一直是哪吒汽车大力研发的方向,在目前哪吒U等车型上就搭载了IME互动呼吸灯、智能机器人、多种情景模式等智能科技,此前,哪吒汽车C轮融资中的20亿元人民币,也将主要用于投入智能安全技术研发当中,可见其对智能科技创新的坚持。
其中,在智能座舱方面,哪吒汽车将加大AI域控制器研发力度,搭载高通8155P/TI TDA4车规级智能芯片,通过CMS电子外后视镜、OMS座舱视觉监控系统、AR-HUD增强现实抬头显示、车拍抖音以及游戏小程序等功能的实现,打造更加智能安全、更加智能娱乐的座舱。
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在智能驾驶方面,哪吒汽车将基于双TDA4域控平台,持续开发智能驾驶系统。通过配备5个毫米波雷达、18个摄像头、12路超声波、3颗激光雷达,并在16T/150T算力平台基础上,实现L3+智能驾驶PILOT、限定场景L4驾驶能力。
2021年,随着哪吒汽车加强智能技术研发中心建设,扩容智能技术研发中心人才队伍,加大L4智能驾驶、智能交互与生态合作、中央计算单元、智能汽车操作系统的研发力度,其智能技术研发能力和智能技术都将进一步提升和落地。
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正如国家新能源汽车首席专家、中国科学院欧阳明高先生对哪吒汽车的评价,“在激烈的新能源汽车市场竞争中间,靠技术来取胜,而这个技术的核心就是智能技术“。哪吒汽车通过这些年的稳扎稳打,已经站稳了新能源市场,而其坚持智能技术研发的战略和新品,将有望改变造车新势力格局,毕竟技术创新才是真正市场竞争决胜的关键,或者说是我们新能源智能化汽车真正能够成功的关键。