精诚所至，奔腾B70是这个时代的勇敢者

出品 | 亿车号

作者 | 车议

当产品发展到一定程度，寻求品牌溢价是历史的必然阶段。但对于奔腾而言，显然不止于此。

16年前，奔腾B70上市伊始，便拉开了一汽奔腾品牌向上，开始蜕变的序幕。“B70”，对于奔腾而言绝不仅仅是一个产品序号，它代表中国自主轿车的实力，更是代表着自主品牌向上突破的荣光。

01.

勇敢者：三代传承的奔腾B70

2005年，国内自主品牌逐渐进入中高级轿车市场，随后投入了80多款产品。但不幸的是，其中绝大多数产品都没能经受住市场考验，有些早已销声匿迹。一汽奔腾B70，则历经三代蜕变，引领国内自主品牌从默默无闻到家喻户晓，为一汽奔腾销量做出巨大贡献。

当时的初代奔腾B70，不但拥有着宽敞舒适的车内空间，同时继承了马6的出色操控性和动力配备，在同级价位的产品阵营中，技术实力首屈一指。也正是凭借着出色的产品实力，奔腾B70在市场上成功树立了自主轿车的标杆，甚至有着国产轿车“一哥”的称号。

这个出生即含着金汤匙的“孩子”，如果一直依靠背后的资源，拿着成熟的平台作背书，日子过得一定很舒服。但无数历史经验证明，温室和呵护永远都无法造就一个强大而具有长久生命力的品牌。一汽奔腾深知，“拿来主义”不应是B70的风格，它所肩负的使命也绝不允许它这样做。

作为奔腾的品牌担当，B70的肩膀上有着开拓市场乃至民族品牌的重任。虽然革新和研发的道路上布满荆棘，但奔腾B70是勇敢者。随着第二代奔腾B70的推出，在它身上再也见不到合资品牌的影子，市场见证了奔腾品牌朝着正向研发，不断革新的方向而努力。

在刚刚过去的2020年，新冠疫情的冲击和影响仍然存在，但是坚定不移地从消费者的需求出发，不断革新求变，不断提升消费者体验的奔腾，用全新第三代B70迈入蓄势勃发的阶段。

02.

革新集大成之作：无限方程FMA架构

如果说，第二代奔腾B70是迈出拒绝模仿的一步，那么全新第三代B70则成功站上了自主创新的新台阶。凭借无限方程FMA架构，全新第三代奔腾B70一举打破了自主品牌“无架构”的妄言。相信懂车的读者都清楚，大众MQB平台、宝马的CLAR平台等“平台造车”不算新鲜词汇，但FMA架构的理念是高于平台化造车的。

所谓FMA架构，包括了汽车研发、设计、生产、采购等全产业链价值在内的创新体系，是一汽奔腾开创的全新造车理念。FMA架构的赋能，让B70得到全方位的革新和进化。

得益于FMA架构，在车身空间方面，FMA架构从A0级、A级、B级三大平台产品全覆盖，适用于轴距2630mm-2900mm之间的车型。灵活可变的平台特性让奔腾B70拥有车长超4米8，轴距2米8的越级表现，目前合资家轿中尚未有超越奔腾B70的。同时，该架构可打造三种人体工程学坐姿，尤其椅高度变化达84mm，更能满足不同国人的需求，从而带来更适合的坐姿舒适性、更宽敞的车内空间以及更广的驾驶视野。

特别是，FMA架构通过提高车身密封性、降低路噪和风噪等措施，来进一步提升产品的NVH性能，使室内噪声水平可与主流合资品牌B级车相媲美。可以说，在乘坐感受方面，全新第三代奔腾B70得到全面的进化。

得益于FMA架构，在车载智能方面，全新第三代奔腾B70同样走在同级最前列。众所周知，因为燃油车受限于内燃机的先天弊端，导致难以实现整车数字化、智能化，但无限方程FMA架构却赋予了全新第三代奔腾B70拥有尖端智能硬件的实力。

全新FMA依托一汽最新的FEEA2.0电子电气架构，实现了多项智能驾驶辅助功能以及L2.5级别自动驾驶技术，将智能科技演绎到“极致”。通过基于AI技术开发的奔腾D-life5.0车联网平台，不仅可以为用户提供丰富的、千人千面的服务。还能通过“你好 Yomi”串联用车场景，结合AR、3D全息影像、语音互动，解决时下消费者日常用车痛点。

YOMI是一个有趣又实用的伙伴。不但可以给你唱歌、陪你聊天，而且区别于传统的车机语音，它可是肉眼可见的虚拟形象。通过强大的语音控制功能，像控制车窗开关、天窗、导航功能都统统都不用你亲自去摁，一句话全搞定。

03.

进击的中国心：超高热效率

得益于FMA架构，奔腾B70在发动机上的技术指标也有了突飞猛进的提升。众所周知，发动机是汽车的心脏，是整个汽车技术领域最为核心的部分。它的先进与否，直接关系到整车的动力性、燃油经济性等核心指标。

全新第三代奔腾B70所搭载的发动机基于超高压缩比等10项核心技术，将第三代“智擎动力”的效能体现得淋漓尽致。凭借39.06%的超高热效率，获得中汽中心官方的“能效之星”001号认证，这是目前国内涡轮增压发动机中，经过三方权威认证的顶级水平。当然，这样的热效率，不仅在国产发动机中独占鳌头，同时它也超越了日产KR20DDT 2.0T发动机的39%热效率，达到国际先进水平。这是中国汽车品牌的骄傲，更是中国民族工业的骄傲。强心后的B70，更是当之无愧胜任“新国民家轿”这个头衔。

04.

亿车点评：

在滚滚的历史车辙中，任何一家伟大的公司，都在不断地颠覆着过去，挑战着自我，那些固步自封的企业终会成为过眼云烟，这是亘古不变的规律。

一直以来，自主品牌长期在低端的轿车市场上混迹，这也是自主品牌的求生之道。难得有勇敢者出现，试图打破这层天花板。令人欣慰的是，一汽奔腾凭着对用户需求的前瞻性预判，提前布局的无限方程FMA架构，对消费者来说，仿佛奉献了一顿“美味佳肴”，燃爆他们的“无限味蕾”，为他们的用车生活，求解价值和需求提供“无限方程”。

2021年，一汽奔腾依然面对巨大的挑战，唯有将这种积极向上的激情与活力坚持，才能真正实现业务变革，承担起引领产业发展的重任。