手握10万想买合资SUV，这5款一定不会让你失望
以前，手握10万想买一台合资SUV几乎是天方夜谭。而如今，手握10万买一台合资SUV已经稀松平常。
毕竟，随着自主品牌的不断崛起，合资品牌已经逐渐感受到了来自自主品牌的竞争压力。尤其是10万级SUV这种火热的入门区间，是自主品牌与合资品牌较量的重要战场。
为了抢占市场，合资品牌纷纷在这一领域着重发力，推出了许多颇具实力的车型。因此，即便是10万块，现在也可以买到自己心仪的合资SUV，例如接下来小编介绍的这几款车型。
第一款：
捷达VS5
曾经的捷达凭借着皮实耐用的品质给人们留下了深刻的印象，满大街的捷达出租车就是对其最好的认可。如今，独立后的捷达被赋予了新生，以全新的姿态展现在世人面前。
作为捷达独立后的第一款车型，VS5一经面世，就凭借着时尚靓丽的外观造型吸引了众多人的目光。
VS5前脸采用了宽大的六边形进气格栅，并覆盖有铠甲状的镀铬装饰。即便作为一台尺寸为4419*1841*1616mm的偏向家用的紧凑级SUV，依然展现出了不错的精致感与气场。侧面平直的线条运用也使得整车看起来十分硬朗。
内饰方面，不同于大众传统中规中矩式的布局，VS5要略显年轻与个性，有着那么一丝新意。
中控台与扶手处采用了菱形的纹路设计，看上去不再单调乏味。拼色的座椅营造出运动与高级的质感。
无论是车门处开口巨大的储物格，还是纵深极深的扶手箱，都有着巨大的存储空间。左边空调出风口下方还有一个小储物格，放置卡片票据等一些杂物也十分方便。
2630mm的轴距虽然看起来并不十分突出，但乘坐空间完全不用担心。尤其是后排侧面还有一个小窗的存在，进一步提升了整车的通透感。
胎压报警、倒车雷达、定速巡航、发动机启停、多功能方向盘等实用功能均全系标配，主流的CarPlay与CarLife也没有缺席，LED大灯与日间行车灯在最低配上也能看到。
如选择中高配车型，还能获得感应雨刷、车内氛围灯、无钥匙进入与启动等一些配置。
动力方面，VS5全系搭载了大家十分熟悉的EA211 1.4T涡轮增压发动机，150匹的马力+250牛米的扭矩日常使用完全没有问题。
一些消费者对大众的双离合一直有着不小的看法，VS5则很好地规避了这一点。
除了入门级的车型采用了手动挡外，其余车型均搭载了爱信6AT变速箱，这一点估计会赢得不少人的好感。前麦弗逊后多连杆的独立悬挂也会使得不少经常吐槽"板车"的消费者眼前一亮。
第二款：
雪佛兰创界
第一眼看上去，你就会觉得这款车不好惹。
曜黑立体格栅搭配魅夜分体式LED大灯，即便只有4411mm的车身，创界依然透露出了犀利而冷酷的强大气场。
无论是RS版醒目的耀红徽标还是Redline版独特的炫红套件，都将这种气势拉升到了一个新的高度。
车厢内部，镀铬装饰下的空调出风口，六边形晶钻包边的中控屏，都展现出不错的精致感。RS版本下，仪表盘与档杆均增加了RS专属标识，红色饰条与红色缝线的加入更进一步营造出浓厚的运动氛围。
8英寸的中控屏幕虽然尺寸一般，但集成了全新一代MyLink+智能车载互联系统，实用的CarPlay与CarLife还有语音控制一个也没少。
LED日间行车灯、大灯延时关闭、自动头灯、远程启动、胎压显示等配置创界做到了全系标配。倒车雷达、倒车影像、并线辅助、倒车车侧预警等驾驶辅助配置的覆盖率也很高。
动力方面，虽说采用了三缸发动机，但165匹的最大马力、240牛米的最大扭矩比起四缸机也不遑多让。搭配CVT变速箱，百公里油耗低至5.9L。燃油经济性十分优秀的同时只需92号汽油即可满足。
如果感觉CVT变速箱太过平淡，还有搭载9档手自一体变速的四驱车型可选。
第三款：
起亚智跑
4460mm*1850mm*1695mm的尺寸在同级别中占有一定的优势，略显方正硬朗的造型有着几分传统硬派SUV的影子，颇具大车的气场。
即便在如今各种大屏科技感充斥的当下，智跑的内饰看起来也并不落伍。尤其是红黑双拼内饰下，红色的饰条搭配悬浮式的中控屏，再加上银色饰板，看起来非常时尚的同时也有着不错的质感。
2640mm的轴距使得智跑在乘坐空间方面也有着不错的表现。特别是后排地台的隆起很小，即便是坐满3人，中间乘客的脚也不会无处安放。
除入门手动挡车型外，倒车雷达、倒车影像、定速续航、无钥匙进入与启动CarPlay与CarLife等实用性配置均有搭载。
自动空调、自动头灯还有大灯延时关闭等一些略微高级的配置在智跑上也都能找到。
为了满足不同消费者的喜好需求，智跑共有两套动力配置可供选择。
2.0L自然吸气发动机+6档手自一体变速箱的动力组合最大马力160匹，最大扭矩193牛米，平顺流畅是其主要特点。
1.4T涡轮增压发动机+7档双离合变速箱的动力组合最大马力140匹，最大扭矩242牛米。换挡利落，动力响应迅速。值得一提的是，智跑上搭载的这台1.4T发动机曾上榜沃德十佳发动机。
第四款：
标致2008
看惯了德系美系日系，忽然面对法系车，还挺有耳目一新的感觉。尤其是标致2008还获得了2020年红点设计大展，自然更有独到之处。
狮吼式的前脸造型锐气十足，狮爪式LED大灯搭配獠牙式LED日间行车灯营造出一只充满野性的巨兽形象，带来极强的视觉冲击。
锋刃切割设计使车身看起来更为立体，尤其是在阳光下，有着雕塑一般的美感。
尾灯造型与大灯呼应的同时，仿贯穿式的设计带来更加宽广的视觉效果。悬浮式的车顶凸显出年轻与动感。
相比常见的三幅或四幅式方向盘，标致2008采用了多见于赛车的双幅式方向盘，颇具新意。再搭配方向盘换挡，运动气息十足。
3D悬浮式仪表盘、电子档杆再加上钢琴式按键及仿碳纤维饰板，营造出浓厚的科技氛围与高级质感。你很难相信这是一台10万级小型SUV内饰所呈现出来的效果。
倒车雷达、LED日间行车灯、全景天窗、发动机启停等一些基础配置在标致2008基本都有搭载。
除最低配车型外，其余车型均支持CarPlay和CarLife，日常使用的便利性也没有问题。
1.2T涡轮增压引擎在标致旗下多款车型均有搭载，可靠性和稳定性还是十分有保障的。
值得一提的是，即便是这么小的排量，依然可以爆发出136匹的最大马力和230牛米的最大扭矩。搭配6档双离合变速箱，换挡干脆利落。同时，得益于PSA强大的底盘调教功力，标致2008也拥有着十分出色的驾控质感。
伴随着自主品牌的崛起，首当其冲的就是入门级车型。为了守好这方阵地，合资品牌只能不遗余力地通过高性价比的产品进行抗争。对于消费者来说，这未尝不是个好事。
如果你预算10万想买一台SUV，又对"合资"有情结，那么以上几款车会是个不错的选择。