豪华入门新标杆，20.31万起售的奥迪A3L值不值得买？

说到2021年开年的重磅车型，相信非刚刚完成正式上市的奥迪A3莫属，作为全新换代车型，又有着奥迪最便宜入门级车型的定位，奥迪A3一直备受年轻消费者的青睐，十多万的价格就能进入豪华圈子，对于不少消费者而言真的很香。

同样地为了应对消费者的不同口味，新款奥迪A3分别推出了Limousine三厢长轴版和Sportback两厢版两种车型，可选配置的车型共达到12款之多，售价在20.31-24.97万之间，结合地区优惠价格非常亲民合理。其中，三厢长轴版作为国内独有车型，产品竞争力提升后表现又是如何呢?今天我们一起来看一下。

作为最新的换代车型，奥迪设计师给奥迪A3带来彻底的全新变化。首先是外观方面，新奥迪A3采用了全新的家族设计语言，比较瞩目的便是进一步加大了尺寸进气格栅，几乎占据了整个前脸70%的面积，搭配密集的蜂窝状结构以及镀铬边框，将动感以及优雅结合于一体，十分符合奥迪的形象定位。其次，两侧大面积的银灰色哑光饰板辨识度也是相当高，相比老款车型，整体运动感和精致度都提升了不少。

既然是加长版，车身侧面的视觉变化也是相当明显，首先是尺寸上，新奥迪A3L长宽高分别为4548/1814/1429mm，轴距为2680mm，相比两厢版车型，参数得到全面提升，更重要的是轴距加长了50mm，而且这加长的轴距主要体现在后排空间上，充分体现国内独有车型的精髓，亦很好改善了以往空间不足的痛点。而且车身则采用一条贯穿式腰线拉伸视觉体量，让轮廓看起来更加修长，彷如一台小号A4L，形象又提高了不少。

此外，贯穿腰线一直延伸至后方尾部形成闭合设计，配合上翘的“小鸭尾”增加了视觉层次感，同时两侧尾部采用了与前大灯相同的全新设计，革新的灯腔纹理刹车辨识度极高。底部则采用了隐藏式排气布局，降低了粗犷的运动性能而优化了视觉感官，为了让设计不显单调，设计师还为其配上了一条镀铬饰条，优雅且不失豪华感。

除了外观，新奥迪A3的内饰同样进行大革新，全新的数字化座舱布局时尚且科技感十足，中控台偏向主驾驶一方，突出了对驾驶员的重视感，实际操作起来也顺手很多。头层上方大面积覆盖着软性材质，并加入了缝线设计增加了高级感，工艺水准难以挑剔。副驾驶前方的贯穿式空调出风口起到了拉伸视觉的作用，配合下弦的大块金属饰板质感一点也不低，说到氛围的营造，奥迪确实很有一手。

比较有意思的是，在多功能方向盘、液晶仪表台的两侧分布配置了独立空调出风口，这样设计较为新颖，对驾驶员的照顾亦相当体贴。而且空调出风口中央加入了金属饰件进行点缀，不但精致好看，冬暖夏凉的触摸触感亦让人很有好感。

新奥迪A3全系标配10.1英寸中控液晶触摸屏，搭载最新的MMI娱乐系统，相信对奥迪这套系统有了解的小伙伴都知道，其有着强大、丰富的配置功能，值得一说的是，本次系统还加入了无线CarPlay功能，科技感又提升了不少。

不过比较可惜的是，12.3英寸的全液晶仪表并不是全系标配，仅支持顶配和次顶配车型，其它配置还需要加钱选装。而且，新奥迪A3需要加钱选装的功能多达10多样，给到笔者像是买了台保时捷的感觉，虽然采用了同款电子档把，但还是存在一定差距，实际到底需不需要用还得看自身需求。

基于增加了50mm的乘坐空间，现在身处后排也不会感觉到拥挤，腿部空间得到扩展可解锁更多舒适的乘坐坐姿，同时头部进行了掏空的内凹设计，整体不会给人压抑感。其次，座椅采用皮质材料进行包裹，前排座椅加强了两侧的紧致感，靠背以及坐垫填充得较为厚实，给人一种驾驶性能车的感觉，而后排座椅则填充得较为柔软，给予充分的乘坐舒适性，照顾着不同乘员乘坐体验。

动力方面，新奥迪A3全系搭载一台1.4L涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡干式双离合变速箱，对于日常城市通勤、家庭出行足够实用。并且其加重了方向盘的转向手感，使新奥迪A3开起来会更有驾驶质感，车身也有着不错的倾侧支撑性，搭配上尾箱，进行攻弯驾驶时整个姿态老练沉稳，让你的驾驶更加安心。

最后：新奥迪A3的正式上市相信是1月份国内汽车市场的重磅信息，而根据国人口味“调配”出的奥迪A3L，更是满足了国内消费者购车条件。其次，无论是外观还是内饰，全新的面貌给予焕然一新的感觉，撇脱了传统的老气大玩年轻潮流，试问哪个年轻用户能够抵抗的了。不过美中不足的是，大量配置都要进行选配加装，虽然奥迪素有“降价”这一技能，不过想要更好的体验还得把差不多的钱给花出去，到底值不值?就看各位小伙伴自己衡量了。