【有车以后 资讯】近日,广汽埃安官方宣布,旗下石墨烯电池研发取得新进展,目前可实现8分钟充满80%电量的“神速”,并且该电池已经过枪击实验,保证电池安全,这款NEDC续航1000km的电池,今年内就能量产装车。
广汽埃安自2014年起投入研发石墨烯电池,目前已具有独立自主知识产权的3DG石墨烯制备技术,将石墨烯材料应用在快充锂离子电池、超级电容、锂硫电池等多个领域。应用广汽3DG制备方法后,石墨烯制备成本可达常规方式的1/10,原本比黄金还贵的材料,有了量产装车的可能性。
不过,话说回来,8分钟充80%电量如果指的是续航1000km的电池,那充电功率实在是不现实。以蔚来此前公布的150kWh电池举例,80%就是120度电,8分钟≈0.13小时,计算下来平均功率为900kW!
这是什么概念呢?我国建筑面积120-150平方的住宅,供电功率为12kW,目前快充桩能做到几十kW。由于电压不能无限放大,要想提升功率只能提高电流,那这个900kW的快充桩,充电线估计得有大腿粗……并且电流大小与放热功率是成平方关系(P=I²R),起火的风险有多大,不言而喻。
“让充电像加油一样便捷”当然是电动车用户的心愿,蔚来选择了换电的路线,尽可能地省去补能的时间,石墨烯是否能实现8分钟充电80%,还是未知数,如果电量较低,或许还有实现的可能。