妥妥的“实用王”沃尔沃XC40 RECHARGE

作为一个有着近百年建厂史的汽车企业,沃尔沃这个来自瑞典的汽车品牌,最为世人所熟知的记忆,大概要数它对三点式安全带的发明与推广了,而在一个家族化设计泛滥的时代,如何保持家族基因的完整统一,又要传达出不同车系之间的差异化定位,对任何一组汽车设计师而言,都是令人抓狂的挑战,至于像XC40 RECHARGE这样,依附于现有车系,既要彰显全新定位,又承担着开启新血脉的独特存在,究竟要用什么样的元素去展现?

这款车的前格栅采用了平直类型的线条,没有过度张扬,格栅造型内敛却也特别,边缘的线条采用了钢琴黑烤漆的材质,包括中网的横向线条,而中间的沃尔沃LOGO,则是是金属镀铬的材质,这款车的大灯设计同样如此,精简的包边布局,大灯边缘的线条中规中矩,线条结合处的灯组轮廓,有着清晰的棱角,却依旧内敛,在灯组中间有着一处Y型灯带,这处设计是前大灯最为亮点的地方。

内饰没有特别的豪华感,整体策划不老气,贯穿式中控很顺畅,中控屏特别出彩,皮座椅舒适,车内的用料、做工都很细腻,在副驾驶位的中控台处带着内凹的饰板,中控台的上方带有回形纹路的空调出风口,空调出风口采用的是金属镀铬的线条进行呈现,超大的储物空间能够满足消费者们日常出行和远途旅行,妥妥的良心设计了。

常有人说,一台车的性格不需要琐碎的语言去表达,当你坐在方向盘后的瞬间,你就全都明白了,我不敢说这话是否片面,但没什么能比双手握住方向盘,感受轮胎碾过沥青,更能让你了解一台车了,XC40 RECHARGE并没有刻意将驾驶分成不同的模式,而是努力将这些模式彻底融合,来呈现出统一、可预知的动态表现,方向盘的回馈表现完美,体现了沃尔沃在汽油时代特有的细腻、扎实的阻尼感,从实际驾驶的表现上看,XC40 RECHARGE在普通城市道路上,提供了同级别令人印象最好的舒适性;同时在高速匝道上,也能够有效控制车辆侧倾,提供不错的操控信心。

写在最后,沃尔沃电气化战略布局大家也有了一定的了解,目前已经建立了完善的RECHARGE电气化产品体系,包括插混和纯电动车型。所以,沃尔沃迈入全面电气化新阶段的未来值得期待!