搭同级最强2.0T发动机，综合价值提升超5万，还送自动驾驶智慧包，途观L慌了？-有车以后

朋友圈的雪已经下了好几圈，可蓉城始终未在瑞雪眷顾之列，让人多少有点儿遗憾。相比魅力雪景未能照顾蓉城人外，全新Jeep自由光这束“暖光”强势温暖你我，用“综合价值提升超5万”的温度温暖每一个年终购车的有缘人。

日前，全新Jeep自由光以19.68-31.98万元的售价区间正式上市，新车起售价相较于老款下调2.3万元，与途观L等大众系产品在中国市场的价格战术相比，全新Jeep自由光车型表现出了十足的诚意。同时，消费者在春节前购车还可享受四大购车礼遇，如此有“温度”的市场价格和新车礼遇，还能说全新Jeep自由光不是一束“暖光”。

新车减价了是不是也减配呢？相信很多人都会存在这样的疑问，毕竟价值主要体现在价格上，而减价减配对于全新Jeep自由光来说，根本不存在。

此次全新Jeep自由光入门版车型相比老款售价下调2.3万元，而且还增加了自动头灯、自动驻车、感应雨刮等多项配置，减价增配才是全新Jeep自由光的真实做法。相对于品牌溢价较高的途观L等大众系产品来说，全新Jeep自由光的性价比非常突出。

除了入门版车型价格较老款下调2.3万元之外，剩余车型均在老款车型基础上有1-4万元不等的下调，尤其以2.0T四驱版本车型最为显著。例如2.0T四驱全能版车型，在价格下调4万元的基础上，增加了自动驻车、感应尾门、手机互联、座椅记忆、后视镜记忆等舒适性配置，综合价值提升高达8.4万元。

综合全系车型来看，新车平均综合价值提升超5万，相当于新车上市便全系优惠，可以说是相当划算。

除了降价增配带给消费者的惊喜外，新车变化最显著的地方在于全新Jeep自由光换装了牧马人同款2.0T发动机，成了拥有最强“心脏”的中级SUV车型。

全新自由光搭载的这款2.0T低功率版就拥有172KW的最大功率和350Nm的最大扭矩。直接超越了大众途观L 2.0T低功率版本137KW动力数据一大截，而且与途观L高功率版162KW动力数据相比，全新自由光2.0T低功率版也占据了上风，动力数据优势十分明显。

为何Jeep 2.0T低功率就能等于甚至超越大众的2.0T高功率呢？

据悉，全新自由光搭载的2.0 GME T4发动机首次将缸内中置燃油直喷技术、集成式水冷中冷器、双涡管增压器等菲克集团领先技术集于一身。加持ZF 9AT变速箱情况下，可实现百公里加速8S以内，百公里油耗小于8L，成功为Jeep这个美系品牌脱去“油老虎”的帽子。

买车真的不是买菜，几乎所有的消费者都非常讲求“性价比”，而全新Jeep自由光的性价比则十分出众，不细说恐怕你难以相信。

以全新自由光24.98万元售价的四驱探享版车型来说，其对比同价位的大众途观L车型。全新Jeep自由光搭载2.0T高功率发动机，最大功率195KW，最大扭矩400Nm。途观L则搭载2.0T低功率发动机，最大功率137KW，最大扭矩320Nm。数据对比后高下立见。

除了动力数据上的差距之外，全新Jeep自由光还搭载了一套Active Drive智能四驱系统，该四驱系统配备后桥式分离功能，可在雨雪、坡道、急弯、非铺装路面等多种日常驾驶情况下，快速从两驱切换到四驱，有效保证行车安全，并辅助车主实现在多种道路上的驾驶。

同时，全新自由光还比同价位的途观L多出了膝部气囊、陡坡缓降、电动后备厢位置记忆、远程启动、第二排座椅前后调节、前LED大灯等多项智能科技配置，同价增配带来的价值感提升十分明显。而且针对四驱探享版这款车型，Jeep还推出了自动驾驶智慧包，其中包含自适应定速巡航系统带跟停功能、LaneSense车道自动纠偏辅助系统和主动式前碰撞预警系统带制动辅助等，加装仅需8000元。如果在春节前购车，将可免费获得此自动驾驶智慧包。

相同价位，全新Jeep自由光拥有2.0T高功率+四驱，以及膝部气囊、陡坡缓降等多项配置，而途观L只有2.0T低功率+两驱，你说该怎么选呢？

同价位之间的比较已经如此明显，不妨再来看看售价28.98万元的途观L四驱智动豪华版，其在售价方面比全新自由光2.0T四驱探享版贵4万元，比全新自由光2.0T四驱全能版贵1万元，相当于途观L四驱入门版车型比全新自由光的次顶配还要贵。

同时，途观L四驱智动豪华版仅比全新自由光四驱探享版增加了车内氛围灯、转向头灯、后排独立空调、方向盘加热、自动泊车等配置，差价却高达4万元，难以突出性价比优势。换而言之，在动力数据占弱的前提条件下，如果让你用4万元来换这些配置，你愿意吗？

可以说四驱性能是Jeep的魂，更是Jeep驰骋SUV市场的强大基因所在，全新自由光作为Jeep旗下的中型SUV，自然不能丢掉自己的魂和Jeep品牌引以为傲的四驱基因。

全新自由光除了普通版本2.0T车型外，还推出了2.0TTrailhawk®四驱高性能旗舰版，为车主穿行各种复杂路况提供了保障。相对普通版车型，Trailhawk®四驱高性能旗舰版配备了Selec-Speed非铺装路面巡航系统以及同级唯一的机械式电控后差速锁。

在Rock岩石模式下，全新自由光可实现低速扭矩放大2.92倍，并达到51.2:1的最大攀爬比，进一步提升车辆在非铺装路面的通过能力，而且此驾驶模式操作简单，降低了户外玩家的门槛，非专业人士也可轻松玩耍。

重磅！据Jeep官方消息，全新Jeep自由光Trailhawk®四驱高性能旗舰版春节前限量发售100台，手慢无！

马曰：

无论是自由光国产初始，还是如今中期改款换装牧马人同款2.0T发动机，自由光一直被Jeep品牌寄予厚望，并承载着开疆拓土的重任。就目前刚上市的全新自由光来说，其对比途观L等同级产品，2.0T+9AT动力总成优势突出，而且在配置方面平均价值提升超5万元，在同级竞品中性价比优势十分明显，这样的自由光必然让大众等一众品牌倍感压力。

搭同级最强2.0T发动机，综合价值提升超5万，还送自动驾驶智慧包，途观L慌了？

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