在国内,紧凑型SUV还是非常受年轻消费者欢迎的。而在该领域中,最具代表性的车型莫过于2020款MAZDA CX-5和日产奇骏了。前者将精致实用作为设计基础,全方位提升了外观、配置以及驾乘方面的表现,在满足功能性之余,还能为驾乘者带来舒适的体验。而后者搭载的4*4-i智能全模式四驱系统,更是引起了众多消费者的关注。因此,两款各具闪光点的车型,哪款更优质呢?接下来,通过比对揭晓答案。
在外观方面,奇骏自换代以来已经保持了很多年,虽然算不上惊艳,但还是非常受消费者认可的。汽车前脸运用银色镀铬装饰条进行修饰,与进气格栅融为一体,看起来极具层次感。车身侧面修饰不多,只是利用几条粗犷的线条装饰,看起来十分硬朗,颇有几分“硬汉”的味道。
反观2020款MAZDA CX-5的外观造型,在马自达家族“魂动”设计理念的加持下,更具魅力,尤其是流畅的双腰线设计配上大尺寸的轮毂,看起来更具运动感和时尚感。
在内饰方面,2020款MAZDA CX-5中控台整体的线条感还是不错的,尤其是配上悬浮式中控屏,极具时尚感。造型简约的三幅式多功能方向盘用软皮材质包裹,换挡杆也运用亮黑色饰板装饰,看起来非常高级,感觉与豪华车型不相上下。
而奇骏的在内饰方面的表现只能用中规中矩来形容,各个功能分区一目了然,操作起来也十分顺手。同时,车内配备的9英寸中控屏和5英寸的液晶仪表盘,也非常实用,但就是少了一些能够吸引人的新鲜感。
最后,看一下两款车在性能方面的表现。奇骏搭载的是2.0L和2.5L自然吸气发动机,与之匹配的是CVT自动变速箱。其中,2.0L最大马力可达151Ps,峰值扭矩194N/m,且油耗表现出色,非常适合家庭日常出行驾驶。而2.5L所能达到的最大马力为181Ps,峰值扭矩为239N/m,另外,高配版车型还搭载了四驱系统,可以更好地应对恶劣路况。
不过,就两款车的实际驾驶体验而言,还是2020款MAZDA CX-5的表现更突出一些。CX-5采用的是前麦弗逊式独立悬架以及后多连杆式独立悬架,有效提升了操控的稳定性。同时,2020款MAZDA CX-5还配备了GVC加速度矢量控制系统,它可以通过操作方向盘、变化发动机的驱动扭矩,将原本单独控制的车辆横向、纵向加速度进行综合控制,使汽车车轮的接地载荷达到最佳状态,进而实现流畅的车辆运动状态,以提升行车的愉悦性和安全性。
总结:通过上述内容可见,奇骏总体表现还是不错的,不过和2020款MAZDA CX-5放在一起,就没有那么吸睛了。同时,通过观察2020款MAZDA CX-5可以发现,它浑身都是“宝”,总能给人意想不到的惊喜。所以,小编觉得还是2020款MAZDA CX-5更优质一些。